在最近召开的全国人大云南代表团开放团组会议上，昆明市市长杨承新接受了媒体的采访。他向大家透露了一个好消息：云南正着手把中老铁路变得更顺畅，进而带动整个地区蓬勃发展。杨市长在回答问题时提到，这几年昆明一直在努力推进这项工作。3月7日这天，杨市长把目光锁定在了如何让交通更便利上。 为了实现这一目标，昆明市做出了不少努力。首先，昆明给磨憨镇松了绑，把它打造成了对外开放的新引擎。以前磨憨的开发面积只有21.67平方公里，现在已经扩大到了32.7平方公里；原来的合作区范围也从4.83平方公里扩展到了7.83平方公里。正是因为有了这些变化，磨憨的固定资产投资、预算收入、引进资金还有人口数量都实现了翻番。 其次，昆明还给国际货运通道通了气血。开通了“昆明陆港号”、“郑和号”这样的货运班列，货物通关时间从一开始的40个小时缩短到了现在的5个小时。中老铁路累计运送旅客超过了6600万人次，货运量也突破了7450万吨。 除了硬件建设，产业合作也进行得如火如荼。昆明创新实施了跨区协调发展的“1+2”制度，重点打造了两个产业协作园区：一个是磨憨—磨丁合作区，另一个是沪滇临港昆明科技城。目前已经有66个跨区域项目落地在了磨憨；南坡国际产业合作区还建成了26万平方米的标准化厂房，吸引了25个产业项目入驻。 为了让边境地区的老百姓过上好日子，昆明还深入推进了兴边富民行动。通过打造6个现代化边境幸福村典范，农村居民的人均可支配收入从托管前的1.5万元增加到了现在的2.43万元。 杨市长表示，未来昆明会继续加大开放力度。他提到要拓展“硬联通”，加快推动“一地两检”落地实施；同时也要强化“软联通”，大力发展加工制造业和外向型服务业；还要铸牢“心联通”，高水平举办各类活动和搭建合作平台。