把2024年4月正式任命、2023年6月开始代理的贝尔谢巴地方法院院长本尼·萨吉给摔死了。他是骑摩托车的时候，被一辆从旁边小路上突然冲出来的越野车撞了。现场急救人员说那个场面太惨了，肇事司机好像是吸毒了还违章驾驶。警方现在还在查这事儿到底是车坏了还是人没看清路。基里亚特·马拉奇的交警部门已经接手了，要把所有可能的原因都查一遍。 这种事在以色列司法界确实挺让人震惊的。以色列总统赫尔佐格听说后也很难过，说萨吉是个正直又专业的好法官。最高法院院长乌兹·阿米特觉得大家都挺难受的，司法部长亚里夫·莱文也写了悼词，夸他很有威望。 就在萨吉出事之前，他正忙着审理那个叫“3000号案件”的大案子呢。这个案子是2015年海军找德国蒂森克虏伯公司买海豚级潜艇和萨尔6级护卫舰时留下的尾巴。当时没公开招标，检察官怀疑里面有回扣或者贿赂。这案子牵涉到好多国防部门的人还有内塔尼亚胡总理的亲信，像前办公室主任大卫·沙兰这些人都是重点盯的对象。 虽然内塔尼亚胡自己一直说这是政治陷害，但这案子在政坛还是个敏感话题。除了这个，还有另外三起针对总理的调查案（编号1000、2000、4000），这四个案子凑一块儿就构成了最近反腐司法行动的主干。 原定在2月26日宣判的媒体顾问查希·里伯当中间人的事儿，现在也得黄了。这个人要是被判了，后面证人怎么传唤、案子往哪儿走都会受影响。分析人士觉得接下来接手的法官得重新看那几年堆起来的卷宗和证据链，审理可能要拖上好几个月甚至更长时间。 本尼·萨吉法官的突然走了不光是司法界的损失，也把那个关系到国家政治和军购透明的大案子给耽搁了。等调查清楚真相后，怎么安排后面的审理、司法怎么衔接、这事对法治有啥影响，国际上和本国老百姓都在盯着看呢。就像以色列最高法院院长说的那样，“法治道路上有时候会碰上预想不到的坎儿”，怎么在这种变了的情况下还能让程序公正又连续下去，是对司法系统的一个大考验。