3月31日下午，一汽-大众在春季新品发布会上砸出了一大招。河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者祁驿 介绍了这次发布的“大众严选9久相伴”服务体系，还有全新揽巡和全新速腾S两款车型。他们不仅带来了新车发布，还重新定义了行业服务标准。过去，新能源浪潮让新势力车企抢走了很多用户的眼球，传统合资品牌往往被认为保守。但这次一汽-大众用行动证明，只要下定决心，老玩家也能给足诚意。这个服务体系分为三个部分：针对PHEV车型的“3担责”，燃油SUV车型的“3终身”，还有全系车型都能享受的“3免费”。 对于想买插电混动PHEV的消费者来说，一汽-大众这次的承诺简直是个定心丸。三电问题导致车辆自燃，直接给赔新车；如果电池衰减超标，免费更换；动力总成还提供8年超长质保。这些承诺让用户不必再担心质量问题。 除了新能源汽车，燃油SUV市场依然庞大。针对这个群体，一汽-大众也拿出了足够的诚意：整车终身质保；原厂配件终身质保；道路救援免费覆盖百公里范围。这几项服务给用户一个明确的预期：买了一汽-大众的燃油SUV，售后服务就不再是问题。 除了针对特定车型的专属服务，一汽-大众还为全系用户准备了一些实实在在的福利。维修期间提供免费代步车；20公里范围内专人上门取送车；每年免费享受29项深度检测。这些看似小事的地方，正是用户平时最容易遇到麻烦的地方。 这次发布会上同时推出了两款新车：全新揽巡和全新速腾S。揽巡起售价24.69万元，顶配26.69万元；速腾S四款配置指导价在7.98万到10.58万元之间。这两个价格区间竞争都很激烈，能不能凭借大众品牌口碑和这套服务体系突围，值得关注。 回顾中国车市近几年的发展，产品力竞争已经白热化。但在服务层面上，传统合资品牌一直处于被动位置。这次一汽-大众的行动，某种程度上代表了合资阵营一次集体觉醒：光有好产品还不够，还得有让用户安心的服务体系来支撑。当价格战打到一定程度时，消费者关注点最终还是会回归到品质和服务本身。这一轮服务升级或许就是传统车企重新定义竞争规则的开始。