一、灾情现状 北海道首府札幌市26日实测数据显示，城区部分区域积雪深度达1.05米，48小时内新增降雪65厘米，均刷新历史同期纪录。除北海道外，本州岛北部多地也出现明显偏多积雪：青森县八甲田山达4.48米，新潟县鱼沼市2.48米，群马县水上町1.56米，较常年平均水平高出40%以上。日本总务省消防厅确认，自1月20日以来的持续暴雪已引发多起建筑物坍塌和交通事故，全国至少10人遇难。 二、气象成因 气象专家分析认为，本轮极端降雪由多重因素叠加造成：其一，西伯利亚高压异常增强，强冷空气持续南下；其二，日本海沿岸低压系统活动频繁，带来充足水汽输送；其三，北极涡旋位置偏南，使寒潮路径相对固定。整体来看，这种“强冷源+充沛水汽+持续影响”的组合条件，与2018年“平成30年豪雪”过程具有相似特征。 三、社会影响 大范围降雪已对日本北部地区形成多方面影响。交通运输方面，JR北海道公司暂停部分铁路运营，新千岁机场取消逾百架次航班；民生保障方面，山形县等地出现供电中断；农业经济方面，秋田县等蔬菜产区大棚受损较重。随着积雪继续累积，雪荷载增加使老旧建筑屋顶承压风险上升，札幌市政府已启动紧急巡查机制。 四、应对措施 日本政府26日晚召开跨部门灾害对策会议，部署重点工作：向北海道等受灾较重地区增派自卫队参与除雪与救援；在新潟等医疗资源紧张地区设置临时诊疗点；通过J-Alert系统每两小时发布气象预警。经济产业省同步协调能源企业保障供暖燃油供应，国土交通省启用卫星监测雪崩高风险区域。 五、未来趋势 日本气象厅最新数值预报显示，27日至28日北海道东部可能出现每小时5厘米以上的强降雪，并伴随“爆弹低气压”式快速发展过程，阵风或达9级。29日起本州岛气温回升，但融雪可能推高河道水位，并增加滑坡等地质灾害风险。长期气候模型提示，受拉尼娜现象影响，2月上旬日本海沿岸仍存在较高概率出现新一轮强降雪。
这场影响日本列岛的强寒潮过程，既带来直接的灾害冲击，也检验防灾体系与应急处置能力；在全球气候变化背景下，极端天气事件趋于频繁。日本有必要在总结此次应对经验的基础上，继续完善预警发布、优化应急响应、提升基础设施韧性，以更好应对未来类似风险。同时，这也提示各国应加强气候适应能力建设，并在防灾减灾领域开展更深入的国际合作。