最近，我注意到一个很有趣的现象，成都新都的四川流航农业有限公司竟然用无人机来送豌豆尖。这事儿听起来挺新奇，搞不好是为了炒作噱头？记者我特意3月4日去流航基地看了一下。你们猜怎么着，无人机简直太神了，起飞降落稳当得很。工人们把刚采下来的新鲜蔬菜分拣、包装好，固定到运输箱里，无人机一飞起来，直接奔向物流站点。全程不到30分钟就搞定了！真是太方便了。大家都在猜，送几根豌豆尖需要用到无人机吗？这不是豆腐盘成肉价钱嘛！是搞噱头还是真的实用？我采访了李卓恒，他是四川流航农业总经理，他说当然不是噱头了。他们是根据今年春菜订单设计了一条“蔬菜专线”，能把配送效率提升30%，而且成本还比传统冷链车更便宜呢！这就奇怪了，怎么会比传统方式还要低？他给我们解释了原因：今年春菜上市量大，而且小订单急单特别多。一辆冷链车起码载重一两吨，可是每单蔬菜往往才几十公斤。这么一来冷链车经常装不满，跑一趟就亏了。派车调度、装卸衔接也很麻烦。所以用无人机来解决这个问题就变得很有必要。 另外还有一个好处：无人机业务不会扰乱大宗冷链运输体系。它们只是负责把急单、轻单尽快送到站点而已。至于大宗订单还是按原来的冷链车组织发运。 再说说流航通用航空科技有限公司总经理苟森林他说过：“无人机只是专门服务轻、小、急的订单。”其实它并不直接送到顾客家门口，而是先送到最近的物流站点去。这样一来就优化了整个配送链条中最繁琐的一环。 这次尝试不仅让市民们享受到“早上下单、中午收货”的便利，也体现出了低空经济的价值所在。无人机把轻量订单从地面运力中分流出来，让冷链车更专注于大宗运输。 整个系统运行得非常流畅有序呢！ 虽然这个项目初期可能被认为是噱头或者炒作，但当你看到无人机带着小批量蔬菜快速穿梭的时候，你会发现低空经济已经慢慢走进我们的生活中来了。 这些年来大家对于无人机运送货物的印象可能还是停留在科幻电影里吧？但事实上它已经变得越来越普遍了！ 我还要说一点：这次尝试把低空能力嵌入到供应链中去了！让整个物流链条更有韧性。 记者手记：无人机送蔬菜听起来确实有点玄乎，刚开始我也觉得有点不接地气呢！ 去采访前我也抱着看稀奇和审视心态去的。可是当我亲眼看到无人机带着小批量蔬菜快速穿梭时，我才明白原来这个技术已经逐渐变得很成熟和实用了！ 为了让这个技术更加完善和安全团队们还对运输箱的固定方式、减震结构和通风保鲜做了专门优化呢！ 如果遇到风雨等不适飞天气系统还会自动提示并切换到地面运输方案保证订单不掉链。 这个尝试让我看到了低空经济未来无限可能！ 记者 陈泳 供图 新都融媒、流航农业 编辑 史童