国内成品油市场迎来新一轮价格调整；根据国家发展改革委最新通知，自2月24日24时起，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别上调175元和170元。经测算，本次调价折合92号汽油每升上涨0.13元，95号汽油和0号柴油均上调0.14元。以山东地区为例，调价后92号汽油最高零售价为7.04元/升，89号汽油为6.54元/升。此次调价为2026年以来国内成品油价格第三次连续上调。统计数据显示，本年度前四轮调价呈现“三涨一搁浅”。对普通消费者而言，油箱容量50升的家用轿车加满一箱油成本将增加约6.5元；对物流运输等行业来说，运营成本也将随之上升。国家发展改革委价格监测中心指出，近期国际油价大幅波动主要受地缘政治因素影响。中东局势紧张、红海航运安全风险上升，叠加主要产油国延续减产政策，共同推高原油期货价格。，全球经济复苏偏弱带来需求不振，北美页岩油增产形成对冲。国际能源署报告显示，全球原油库存仍处于历史高位。金联创分析师徐鹏认为，供需因素共同作用下，国际原油市场已进入宽幅震荡阶段。尤其在3月9日下一轮调价窗口开启前，俄乌冲突走势、OPEC+产量政策变化等变量仍将影响油价。按照现行成品油定价机制，国际市场原油价格连续10个工作日变动幅度超过4%时，将触发国内调价。面对多变的能源市场，我国已形成相对完善的应对安排：一上执行“十个工作日”动态调整机制，及时反映市场变化；另一方面推进战略石油储备建设，目前储备能力已超过8500万吨。国家能源局数据显示，2025年我国原油对外依存度同比下降1.2个百分点至71.2%，能源安全保障能力继续增强。业内预计，短期内国内油价或延续震荡偏强走势。中国石油经济技术研究院报告指出，若地缘冲突未见明显缓和，布伦特原油可能在75—85美元/桶区间波动。叠加春季工农业用油需求回升等因素，3月份成品油价格仍存在继续上调的可能。
油价涨跌折射出全球能源市场的复杂博弈，也反映了我国经济运行的开放性；当前“三连涨”带来对用能成本的关注，但从更长周期看，也将推动市场提升适应能力、促进产业结构优化。在地缘不确定性仍存的背景下，油价波动或将延续，关键在于通过优化能源结构、提升效率、完善调控机制等举措，在开放的全球市场中寻求更可持续的发展路径。