李想，理想汽车创始人，最近发了个贴子预测，以后那些喜欢多挡插混的车企，肯定得往单挡插混或者增程式电动车上转。当时这话一出，业内就炸锅了，大家都觉得这是胡扯，把他骂得够呛。谁知道等到了2026年，事情真往这方向走了，大家都被惊到了。最近增程式电动车有个大变化，就是电池做大了，充电也快了。以前大家都吐槽增程车纯电跑不远，老是得烧油发电，效率低还吵得慌。不过现在不一样了，电池强了，增程器就没那么常开了。大家买这车本来是为了不操心续航，结果发现纯电还是跑不远，充电还慢得要命。为了这事儿，现在的厂家都把心思花在电池和超充上。现在出来的好几个新款车，纯电续航都超过了400公里，有的还支持800V的架构。像新款理想L9这种车，电池容量超过了70度电，能跑420公里。最厉害的是它支持5C超充，只要充5分钟就能加250公里续航。而且理想汽车在国内布了超过4000座超充桩，开车出去特方便。这么一搞下来，增程式电动车的体验就跟纯电车差不多了。平时上下班或者跑长途都能靠纯电撑下来，除非是找不到充电桩或者高速站挤得没法加，才需要开油机。眼看着市场风向变了，多挡插混的路子越走越窄。要是哪家车企还死抱着多挡插混不放，可能就要被市场淘汰了。