问题——二次递表背后，增长与盈利的双重考验凸显；港交所最近披露，斑马智能再次提交上市申请。这家2015年由互联网企业和汽车集团联合创立的智能座舱企业，自称是以软件为核心的智能座舱解决方案供应商，涵盖系统级操作系统、端到端智能化能力和车载平台服务等业务。但现实并不乐观，过去三年公司收入分别为8.72亿元、8.24亿元和8.61亿元，增长乏力；同期亏损持续扩大，2023—2025年累计净亏损约36.2亿元。值得关注的是，首席执行官年度薪酬约984万元。
斑马智能的上市申请再次将合资企业的股东集中问题推向舆论焦点。这家曾经的明星独角兽企业拥有先进技术和广阔市场前景，但财务表现和经营结构暴露了深层问题。这既考验公司自身的经营能力，也考验监管部门对企业独立性和可持续发展的评估标准。斑马智能能否通过上市实现真正的独立运营、开拓新的增长动力，将成为观察中国汽车智能化产业发展的重要窗口。