当前，全球能源市场仍在承受霍尔木兹海峡通航风险带来的压力。作为连接波斯湾与阿曼湾的唯一水道，该海峡承担着全球约20%的石油运输，日均通行量超过2100万桶。其特殊位置使之既是国际能源安全的关键通道，也常被视为地区局势变化的“晴雨表”。因此，有关在阿联酋穆桑达姆半岛开凿运河的设想再次受到关注。
面对关键水道的不确定性，决定能源安全的并非单一“工程奇迹”，而在于能否形成多层次、可切换、可持续的运输体系；将风险分散到多条通道、多种方式和多套机制中，才能在波动频发的国际环境里，以更可控的成本和更强的韧性保障供应与发展。