工信部推进零碳工厂建设 绿色氢能产业迎来发展机遇

全球碳中和进程加快,工业领域的减碳压力随之增大;作为制造业大国,中国需要在保持产业竞争力的同时实现绿色转型。为此,工业和信息化部等五部门联合发布了《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》,为工业减碳指明了方向。 《意见》设定了明确的时间表:2026年遴选零碳工厂标杆,2027年在新兴制造业开展试点,2030年推广至钢铁、石化等高耗能行业。其中,发展绿色氢、氨、甲醇等一体化项目成为重点,包括推进工业副产氢和可再生能源制氢的应用。这表明氢能的应用正从交通领域向工业生产转移。 工业减碳的真正难点在于"非电能源"领域。虽然调整能源结构能解决部分问题,但在钢铁、有色、化工等行业,工艺流程产生的碳排放难以通过电气化完全消除。绿色氢、氨、甲醇因其清洁性和可替代性,成为突破这个瓶颈的关键。以绿氢为例,它可以替代焦炭作为还原剂,大幅降低钢铁生产的碳排放;绿色氨和甲醇则可作为化工原料或燃料,减少对化石能源的依赖。 国际贸易形势也推动了这一产业的发展。欧盟碳边境调节机制等政策相继生效,高碳产品出口面临更高成本。中国企业要在全球市场保持竞争力,必须加快低碳技术应用。零碳工厂建设和绿色氢能推广正是应对这一挑战的重要举措。 从发展趋势看,"十五五"期间工业减碳将呈现两个特点:一是从单纯的能源结构调整转向用能结构优化与工艺创新并行;二是政策支持与市场需求相互促进,推动绿色氢能产业链快速发展。预计到2030年,我国绿氢需求将达到千万吨级规模,对应的设备制造、储运技术和应用场景将迎来快速增长。

零碳工厂建设不仅是企业的节能降耗项目,更是制造业实现高质量发展、增强国际竞争力的系统性变革;抓住政策机遇期,在标准制定、供给保障、应用场景和机制创新上形成合力,才能让绿色氢能等关键技术从试点示范阶段走向规模应用,在稳增长、促转型和增强韧性之间找到更可持续的平衡。