罗恒奕这21岁的女孩，在2月24日这天正在株洲机务段株洲检修车间小辅修库里忙活，车间里机器声特别吵。她蹲在工作台前盯着一台JZ7型制动机，正准备给阀体螺丝旋下来，用千分尺量一下配件尺寸。这个刚入路不久的00后姑娘，这次春运可是她头一回大显身手。试验台响了，一直发出漏风的警报。虽然她已经换过调整阀和调整阀弹簧了，但问题还是没解决。师傅唐孟奇在一旁提醒她别急着换件，先找找漏风的路。罗恒奕听完这话突然想通了，把阀件拆了个彻底，顺着气路一步步检查。最后发现问题出在供气阀顶杆太长了，导致排气阀关不严漏气。 顶杆得打磨才行，多磨了报废，少磨了还漏气。罗恒奕就在那反复测量打磨，直到间隙符合标准为止。重新组装好再试验，警报声终于停了。 她所在的制动班组除了检修自己车间的活还得给衡阳检修整备车间做检修任务呢，工作量翻倍也不能马虎。罗恒奕知道这些制动系统是列车的“刹车生命线”，毫米的误差都不能有。 “修理车”要对开车人和坐车人负责嘛。 春运期间她一个人就协助修了80多个制动阀件全部合格了呢。 “在株北站场列车呼啸而过的时候，”罗恒奕正蹲在工作台前摆弄着手里的阀件呢，“她的世界就是毫米尺度里的事情。”每一个经过她手的阀件都是春运交响曲中的一个音符呢。