全球首个电动汽车电耗限值强制国标明年施行,能效门槛全面抬升

市场监管总局近日正式发布了《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》国家标准,将自2026年1月1日起实施。

这一标准的出台,标志着全球范围内首次建立电动汽车电耗限值的强制性规范体系,对推动新能源汽车产业高质量发展具有重要意义。

当前,新能源汽车产业正处于快速发展阶段,市场规模不断扩大,但行业内能耗水平参差不齐、技术进步不均衡等问题日益凸显。

一些企业产品能效水平落后,导致消费者购车后的实际使用成本居高不下,制约了新能源汽车的进一步推广。

同时,提高电动汽车能效水平对于实现碳达峰碳中和目标、推进交通运输绿色低碳转型也具有重要作用。

在这一背景下,制定更加严格的电耗限值标准成为必然选择。

作为全球最大的新能源汽车市场,中国率先建立强制性电耗标准体系,既是对"双碳"承诺的坚定践行,也彰显了推动产业高质量发展的决心。

这项"最严国标"的实施,将倒逼企业技术创新,优化产业结构,最终实现环境保护与产业升级的双赢。

在标准引领和技术创新的双轮驱动下,中国新能源汽车产业正迈向更高质量的发展新阶段。