合池铁路建设引入信息化管控系统 科技创新筑牢百年工程根基

作为连接安徽省合肥与池州两市的重要交通枢纽,合池铁路项目承载着区域经济发展的重要使命。

当前,该项目正处于路基施工的关键阶段,其中地基处理工作直接关系到线路的长期稳定性和运营安全,是整个工程的"生命线"。

中铁六局建设者们在元旦期间坚守施工一线,全力推进项目建设进度,充分体现了国家重点工程的建设决心。

地基处理涉及多项技术指标,其中CFG桩因其承载能力强、适用性广、沉降变形小、置换能力强且环保等特点,成为本项目地基处理的核心环节。

然而,传统CFG桩施工质量把控主要依赖人工记录和经验判断,这种方式存在数据准确性难以保障、可追溯性不足等问题,容易埋下工程隐患。

面对这一难题,项目部将科技创新深度融入施工全过程,重点推广应用桩基施工管理系统,以科技手段为工程质量保驾护航。

该套系统以北斗定位系统为核心支撑,可精准实现钻机姿态调整与钻杆就位引导,彻底取代传统人工放样模式,大幅提升施工定位精度。

在池州东站路基CFG桩施工现场,机械操作员通过屏幕实时监测各项数据,手指在操作面板上精准操作。

随着钻机缓缓下沉,桩基信息化处理系统同步启动,关键施工参数被实时采集、动态上传至云端。

项目技术负责人张赫然介绍,这套系统能对成桩过程进行全程"可视化"监控,一旦监测到参数异常,系统会第一时间发出预警,技术人员随即赶赴现场排查整改,确保每一根桩都严格符合设计标准。

信息化管理的优势不仅体现在实时监控上,更在于数据的系统性管理和深度应用。

在信息化管理员的电脑屏幕上,每一根CFG桩的施工轨迹、参数指标都清晰可查,形成完整的施工档案。

通过系统不仅能实现施工过程的全程追溯,还能依托大数据分析功能优化施工参数,为后续同类地质条件下的施工提供科学依据。

项目部总工程师闫宪法表示,信息化管理系统中桩基施工模块的应用,让CFG桩施工质量得到全方位保障,施工效率也大幅提升,为项目早日建成通车奠定坚实基础。

这一做法体现了当代基础设施建设中科技创新的重要作用。

通过将北斗定位、物联网、大数据等先进技术融入传统工程施工,不仅提升了工程质量和施工效率,更为行业积累了宝贵的数字化管理经验。

随着信息化管理系统的推广应用,类似的科技赋能模式有望在更多铁路、公路等重点工程中得到复制和推广,推动我国基础设施建设向更高质量、更高效率的方向发展。

重大交通基础设施建设既拼速度,更拼质量与安全。

把信息化手段嵌入施工全过程,本质上是在用更可控、更透明、更可追溯的方式守住工程质量底线。

合池铁路一线的实践表明,科技创新只有落到工序、落到数据、落到闭环,才能真正转化为建设效率与安全水平的提升;这也为更多重点工程在高质量发展轨道上稳步推进提供了可借鉴的路径。