在3月20日，阿维塔12推出了预售，把价格定在了29.99万元到43.99万元这个区间里，一共推出了7款车型。用户选择的动力形式有两种：纯电还有增程。它打算在4月8日正式和大家见面。这款新阿维塔12是和华为合作2.0阶段的首款联创车型，所以在智能驾驶、动力系统还有豪华配置上都有不少新东西。驾驶和乘坐体验上，它还是用华为家的一整套设备。所有的车都配上了华为乾崑最新的896线激光雷达，据说能在120米以外认出只有14厘米高的小障碍物。车内还标配了5颗4D毫米波雷达和好几颗摄像头与超声波雷达。整辆车都搭载了华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统。动力这块儿呢，所有的车都有太行智控2.0系统。纯电版本有后驱和四驱两种，其中那个三电机四驱版从0跑到100公里只要2.71秒。增程版的续航能到1260公里，纯电版用的是宁德时代98.07kWh的麒麟电池。充电方面支持6C超充技术，电池电量从30%充到80%只需要10分钟。最高的纯电续航能到735公里。一些高配的车子还装了空气悬架和CDC动态阻尼减振器。外观设计还是跟现在差不多的样子，不过把门把手改成了半隐藏式的设计，这样更方便用。内饰里面还是有个35.4英寸的4K全景宽屏和15.6英寸的中控屏。车机系统换成了鸿蒙座舱5.0系统，还集成了MoLA大模型。方向盘上也加了一键语音控制和Boost加速的实体按键，并且优化了车门储物空间和车窗控制按键这些细节。 新车上市价格从29.99万元起，单从加速能力来看表现不俗。就零百加速时间达到了2.71秒。此外还有着华为给的最强辅助驾驶功能，以及剧院级别的音响享受。在外观部分它延续了现款的设计风格，但把隐藏式把手加入进去以提升便利性。内饰上继续保留了35.4英寸4K全景宽屏和15.6英寸中控屏的组合，车辆的操作系统升级为鸿蒙座舱5.0并整合进了MoLA大模型。 这台新车用的是896线激光雷达和5颗4D毫米波雷达组成的硬件基础这套硬件能识别120米外14厘米高的目标物。这次的新车配置了增程和纯电两种动力形式共7款车型。售价范围涵盖了29.99万元至43.99万元。 而搭载ADS 4.0辅助驾驶系统的是这台新车的标配选项。动力上通过搭载太行智控2.0系统实现了大幅提升纯电版提供后驱与四驱两种方案其高功率版本的三电机四驱车型能实现2.71秒的零百加速表现续航里程方面增程版能达到1260公里而纯电版配备了宁德时代98.07kWh麒麟电池并且支持6C超充模式把电池电量从30%充至80%仅需10分钟最高纯电续航达到735公里。 对于底盘调校部分部分高配车型还配备了空气悬架与CDC动态阻尼减振器来提升驾驶质感。新车在造型上基本延续了现款车型的设计风格但通过改用半隐藏式门把手设计来增强便利性。 内饰部分除了保留35.4英寸4K全景宽屏与15.6英寸中控屏这一组合之外还升级了鸿蒙座舱5.0操作系统并集成了MoLA大模型。 与此同时方向盘上新增了一键语音控制和Boost加速实体按键并针对车门储物空间以及车窗控制按键等细节进行了优化处理。