2022年7月，台风“暹芭”登陆广东；一艘海上风电作业平台在阳江闸坡海域防台期间发生走锚，先后碰撞多台风机设施，最终船体断裂沉没。由此引发的纠纷范围远超预期，牵涉船舶保险赔付、风电设备损失赔偿、海难救助费用等多个环节，最终形成10宗诉讼案件，诉讼标的额合计12.6亿元。事故发生后，各方围绕责任认定与赔偿分配分歧明显：船东向保险公司主张船壳险赔付，风电企业要求赔偿风机损失，打捞救助企业主张救助费用补偿，多方诉求交织叠加。案件涉及多项疑难法律问题，包括海上风电平台法律属性如何认定、海事赔偿责任限制制度适用边界如何把握、不同损害赔偿请求之间的受偿顺序如何确定等，均为海洋产业发展中的新型争议点。 广州海事法院作出一审判决后，当事人不服上诉至广东省高级人民法院。省高院未采取逐案处理的方式，而是以整体方案推进化解。法院多次梳理案情，围绕海上风电平台属性认定、海事赔偿责任限制适用等核心问题进行研判，最终形成“船壳险赔付+多案联动+设立海事赔偿责任限制基金并按比例受偿”的总体调解路径。 该路径的关键在于突破单案分割处理。法院将船东保险理赔纠纷与船东对外赔偿的涉及的纠纷兼顾，推动各方采用统一的损失计算口径并相互核验，以厘清合理损失范围和金额。针对部分风电企业损失预期较高、对调解持观望态度的情况，法院适时提出调解建议，引导相关主体在海事赔偿责任限制基金框架内就赔偿范围及比例分配形成一致意见。 调解协议签署时，法院同步组织风电企业、保险公司及海事律师开展专题座谈，交流案件暴露的风险点，并就行业风险管理提出建议。相关工作在解决纠纷之外，深入推动了风险预判与规则衔接。 海上风电是我国能源结构调整和动能转换的重要方向，但其施工与运营环境复杂，一旦发生事故，往往呈现“一事故多纠纷、受损面广、损失额高”的特点。本系列案件集中反映了新型海洋产业跨领域发展中可能出现的法律与规则适配问题。两级法院通过案前研判、案中沟通、案后延伸相结合的方式，推动系列纠纷一揽子调解落地，在兼顾责任认定与受偿安排的同时，帮助风电企业加快资金回笼，亦为海上高风险产业投资和保险承保稳定预期。
海上风电是培育海洋经济新动能的重要支点——但产业越新、场景越复杂——对风险共担和规则衔接的要求越高。此次12.6亿元纠纷的整体化解表明，面对“一事故多纠纷”的局面，将理赔与赔偿统筹衔接、把个案处理与机制完善联动推进，能够在效率与公平之间取得更稳妥的平衡，稳定预期、修复信任、降低交易成本。以法治方式为“蓝色经济”护航，关键在于让规则更清晰、协同更顺畅、救济更高效，把不确定性降到最低，为高质量发展提供更可预期的制度环境。