4.48万起五菱宏光miniev 终于要换新车了

190万用户的青睐造就了名副其实的“国民代步神车”,第五代五菱宏光MINIEV终于要换新车了。官方给大家发了几张图,这次一口气带来了3款复古配色。从2020年上市到现在,这款车靠着精准的代步定位把新能源市场的细分赛道给牢牢占据了。2月25日到26日这两天,五菱品牌接连放出了第五代宏光MINIEV的官方图和消息,四门版车型升级的细节也在慢慢揭开。 这次新车不仅Q萌的感觉保留了下来,细节做得更有质感。你看那封闭式的前脸配上圆形大灯组,再加上四叶草样式的轮毂盖,是不是觉得特别精致可爱?车头那一圈贯穿式的灯带把两边的灯连在一起,看着更宽更时尚。车身侧面用了悬浮式的车顶设计,后视镜也进行了黑化处理,运动气息更足了。 在颜色上,新车准备了灰萌萌、绿悠悠和白绒绒三种复古色,能满足不同人的喜好。还有个细节你得留意一下,充电口放在了车头LOGO下方的中间位置,搭配上传统的门把手设计,既实用又好看。 作为代步车的核心优势,空间肯定不能落下。这次四门四座的布局让进出后排变得更容易了,特别适合家庭短途出行或者多人一起坐车。尺寸方面长宽高分别是3268/1520/1575mm,轴距也有2190mm。 听说两门版和四门版都已经在工信部申报过了。现在在售的现款五菱宏光MINIEV四门版指导价从4.48万元起,按照新车的尺寸和实用属性来看,这次上市估计还是走亲民路线,继续降低大家买车的门槛。 动力上还是用单电机驱动的纯电系统,最大功率是30kW。工信部之前透露过两种电池组的数据:16.2千瓦时的电池组CLTC续航能跑205公里,25.1千瓦时的电池组能跑301公里。这个续航水平对付日常短途通勤绝对够用。 从当初开拓细分市场到现在拿到190万用户认可,宏光MINIEV的成功全靠它把代步需求给看透了。这次全新换代不光守住了实用的核心优势,还加了不少潮流元素。相信这款新车一上市,肯定能接着写代步传奇的故事,给国内的微型纯电市场注入新的活力。