为深入释放消费潜力，促进汽车市场平稳发展，南昌市商务部门日前宣布启动第二轮汽车消费补贴计划；该计划自3月10日起至4月30日止，共投入2400万元资金，由市级和各县区、开发区按1:1比例共同出资。 从覆盖范围看，第二轮补贴活动涵盖东湖区、青云谱区、青山湖区、新建区、红谷滩区、南昌高新区等主要城区，以及参与活动的汽车经销企业。南昌县、南昌经开区、西湖区将根据第一轮资金结转情况决定是否参与。补贴对象为在活动期间购买7座及以下非营运性新乘用车的个人消费者，包括燃油车和新能源汽车，但不包括二手车。单位和企业用户不在补贴范围内。 补贴标准表明了对新能源汽车的倾斜支持。新能源乘用车按照裸车价格分为五档，5万至15万元车型补贴2000元，15万至25万元补贴3000元，25万至35万元补贴4000元，35万至45万元补贴5000元，45万元以上补贴6000元。燃油乘用车补贴标准相应降低一档，最低1000元，最高5000元。该设置充分体现了国家促进新能源汽车发展政策导向。 申报流程简化便民。消费者登录昌通码APP进入报名页面，系统自动关联个人信息，用户仅需填写并上传购车发票、新车登记证书、银行卡账号等材料，签署诚信承诺书即可完成申报。平台随后通过税务和车管系统进行自动核查，再经人工二次审核，确保信息真实准确。补贴发放采用先审先发的方式，按照申请审核通过的顺序依次拨付至消费者预留银行卡，预计10至15个工作日完成。 ，第一轮和第二轮活动进行了接续安排。第一轮活动将于3月10日提前结束，在此之前购车的消费者应于3月16日前完成申报，逾期视为自动放弃补贴。这一安排既保护了已购车消费者的权益，又为第二轮活动的顺利开展创造了条件。
汽车消费补贴既是短期刺激措施，也是培育健康消费市场的有益尝试；南昌本轮政策兼顾短期稳增长和长期调结构的双重目标，为地方促消费提供了参考。未来如何在财政可持续性和政策效果间取得平衡，仍需在实践中不断探索。随着各项稳经济政策协同发力，消费有望为南昌高质量发展提供持续动力。