丰田锋兰达这回真是火得一塌糊涂，一个月卖了1.2万辆，简直成了拯救销量的稻草。大家都知道丰田以前有多牛气，想买得加价排队。谁知道车市变了天，比亚迪、问界、理想这些新能源车早就把燃油车的风头给抢走了。尤其是锋兰达现在直接降到8.78万，把那12万的指导价给打回了原形。低配的竟然只要8万，优惠最高能砍到3万多，把国产紧凑型SUV的价格空间直接给占满了。 为了留住客户，丰田这次在配置上倒是大方得很。全系标配7个安全气囊，宣传单页上就写着呢。低配车也能享受L2级驾驶辅助，屏幕也换了12.9英寸的大液晶面板。就连丰田自己也明白了，现在国产车里配置那么卷，光靠收音机可不行。 不过这车也不是十全十美。后排用的是扭力梁悬挂，过减速带稍微有点颠。不过那些买锋兰达的人其实不太在意这些细节。大家看重的是丰田这个牌子带来的心理安全感，觉得它省油、耐用还保值。 再看看动力表现。纯燃油版配的是2.0升发动机加CVT变速箱，马力有171匹。这台发动机开起来平顺得很，省油好开是它的强项。如果你更看重油耗和安静性，可以考虑双擎版。 虽说锋兰达尺寸比RAV4荣放要小一圈，但轴距有2640毫米。坐进去感觉还行，一米八的大个子膝盖离前排还有两拳距离。后备箱也很大，座椅放倒后空间更实用。 最后总结一下吧。买它的人图的就是个负担得起的价格、开出去有面子、用起来省心的感觉。这次降价确实让性价比提上去了不少。