2014年，纽格尔就在东莞安了家，建起了5万平方米的大车间，招了五百号人，配上了四百多台生产检测设备，把整条生产线都给铺通了。他们把行星减速机分成了直齿和斜齿两条专线来搞，做出的产品硬度高、背隙小、声音轻、传动稳，特别抗造。解决精密行星减速机温度升得太快的问题，这是让高端装备产业变强的关键。要是不把这个温控好了，润滑油会变质，密封件也容易老化，齿轮和轴承都会出毛病，甚至机器都会因为过热停机，这就给企业增加了不少维修成本。 其实，温升快的原因有很多，既可能是制造的时候零件材质不行、工艺不到位，也可能是安装时没调好间隙，或者是用的时候长期超负荷、转得太快。核心的内因就是零件摩擦太大，比如齿面不光滑或者热处理不均匀，都会在高速重载下产生大量热量。润滑系统要是用错油或者油不够用，散热结构又不够好，热量就散不出去，形成堆积。要是再加上环境密闭、通风不畅，或者老是频繁启停，那问题就更严重了。 针对这些问题，行业里已经摸索出了一套从源头抓起、全程管控的办法。在制造环节，优先挑强度高的合金材料用，再用精密的珩磨工艺把齿面磨光滑，通过真空渗碳等工艺把部件里的内应力给消除了。在壳体上多开几个散热片，提升导热效率。装配的时候给机器选耐高温的合成油，按规定加够油，定期换换油质。用激光对中仪把轴系调正了，合理调整啮合的间隙和轴承的预紧力。安装环境要通风好，大功率的机器还要装风扇或者外置冷却器来主动散热。 运维方面也要有一套严格的制度，定期去清理散热片上的灰尘，检测油温，装个传感器盯着温度变化。绝对不能让机器一直处于过载状态下工作。只要把这些措施都落实到位了，就能把温升给控制住。纽格尔就是用这样的办法帮高端装备产业升级的。他们希望通过技术创新和质量把控，让精密行星减速机变得低温高效、耐用长久。