吉林省正面临资源约束与发展转型的双重挑战。
作为我国重要的老工业基地和商品粮生产基地，如何在保持经济增长的同时实现绿色转变，成为当前亟待破解的课题。
循环经济发展被确立为推动产业结构优化升级、生态文明建设与经济社会可持续发展的必由之路。
近年来，吉林省循环经济体系建设已初具规模。
在工业领域，长春市依托汽车产业优势，推动产业链绿色低碳循环发展，目前全市90%的汽车零部件企业通过清洁生产审核评估，建成省级以上绿色工厂126家。
工业固废产生强度下降15%，综合利用率达到95%，固废循环产业产值突破200亿元。
该市还在全域打造"无废单元"，将"无废细胞"建设从工厂拓展至能源、医药、建材等多个行业，形成了覆盖面广、层次深化的绿色制造体系。
园区循环化改造成效显著。
吉林化学工业循环经济示范园区于2014年获批为全国第二批国家级循环化改造示范试点园区，形成了产品项目、公用工程、物流传输、环保、管理服务"五个一体化"的先进模式。
该园区依托炼油、乙烯、丙烯、芳烃等资源优势，培育乙烯下游、丙烯下游、精细化工、生物化工等特色产业链，成为具有重要影响力的生态型化学工业制造中心。
此外，冀东水泥磐石公司、辽源渭津金刚水泥公司等企业以科技创新为引领，充分运用智能化手段，提升水泥窑协同处置固危废能力，实现资源循环再利用。
农业循环发展取得突破进展。
吉林省高度重视循环农业建设，将其作为实现农业现代化、保护黑土地的关键路径。
截至2024年底，秸秆综合利用率达91.1%，超过全国平均水平3个百分点。
全省建成区域性粪污处理中心95个、粪污村屯收集点4556个，畜禽粪污综合利用率达84%，高于全国平均水平。
特别值得关注的是，省政府推动可再生能源制氢项目建设，中能建松原氢能产业园、大安风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇等项目相继开工，洮南市风电耦合生物质绿色甲醇已于今年7月投产，为秸秆原料化利用开辟了新的发展空间。
城市矿产开发规模不断扩大。
吉silon省针对报废机动车、废旧家电、废弃矿物油等城市废弃物，逐步推动回收体系网络化、拆解处理规模化、资源利用高值化。
报废机动车回收体系建设走在全国前列，长春市宽城区等地已成为国家级示范试点。
但同时应看到，吉林省循环经济发展仍存在不少制约因素。
产业层次不够高，关键技术存在短板，回收体系尚不健全，政策与市场动力不足等问题依然突出。
这些瓶颈制约了循环经济效能的充分发挥。
为此，吉林省需要在多个方面深化推进。
首先要强化顶层设计，制定更加完善的循环经济发展规划和政策支持体系。
其次要加强科技攻关，突破关键技术难题，提升循环经济的技术含量。
再次要培育市场主体，鼓励企业和社会资本参与循环经济产业发展，形成市场化推动机制。
同时要加快建设回收网络，完善从生产到消费再到回收的全链条体系。
此外要引导绿色消费，提升全社会的资源节约和环保意识。
展望未来，吉林省循环经济发展具有广阔前景。
通过综合施策，可以实现"降碳、减污、扩绿、增长"的协同增效，为东北老工业基地全面振兴注入强劲的绿色新动能。
循环经济不仅是破解资源环境约束的必然选择，更是老工业基地焕发新生的关键路径。
吉林省的实践表明，绿色转型与经济增长可以并行不悖。
未来，随着政策、技术、市场的协同发力，吉林省有望成为全国循环经济发展的标杆，为高质量发展书写新的篇章。