2月2日春运一开场，南航就开始往国产机队里大规模塞人了，一口气飞了将近1400个班次，比2025年同期多飞了49.1%，给旅客送了超过12.3万张机票，比以前多运了60.3%。在这些飞机里头，C919表现尤其亮眼，一共飞了275个来回，送出去了3.8万多人，把座位坐满了86.3%。 等到2月11日这天，南航又添了一架国产大飞机C919正式开始干活了。这架飞机先飞了一趟广州到西安的航线，做了个亮相。接下来的春运期间，这架飞机的主要任务就是跑长沙到北京大兴的线。为了让大家走得顺利，它每天都得飞两个来回。具体的时间表是这样定的：CZ3717跟CZ3718这一班次，上午9点30分从长沙黄花机场起飞，中午12点就能到北京大兴机场。等在那边待上一个小时左右后，下午1点10分再起飞返回，晚上4点就能回到长沙。另一班是CZ3147跟CZ6137，晚上5点30分从长沙出发，8点到北京，稍微休息一下到晚上9点30分又走，第二天凌晨0点10分再回到长沙。 截至目前为止，南航的C919机队里已经有9架飞机了。这是中国南方航空接手的第9架国产大飞机C919正式投入运营的日子。这架新加入的C919会把首航航线定在广州到西安这条线路上。这次新航线的首航成功后，南航把这架C919安排去执行春运期间的长沙到北京大兴航线任务。