10万桶石油是古巴每天都急需的救命水，可眼下连给车子加油都成了难题。古巴缺油最头疼的就是全国的八大火电厂，它们得扛起差不多40%的发电重担。这些大都是上世纪七八十年代留下来的老设备，在燃料紧俏时很容易出问题。一旦断油，火电厂的机器只能停着发呆，能源命脉被掐断后，古巴的日子就很难过了。 白天能稳定来电的时间还不到四个小时，哈瓦那的居民们只能在这宝贵的几个小时里抢着洗衣、烧水、给手机充电。住在当地的林女士说得直白：电一来，全家人就像接到了冲锋号。一旦电走了，很多家庭连水都不一定有。3月中旬那场全国性的大停电把古巴人彻底打回了“原始模式”。信息断流、学校停课、医院推迟非紧急手术，公交班次一减再减。 走出哈瓦那，情况只会更糟糕。莫龙这个中部城市的场面一度很激烈，有人往执政党总部扔石块。敲锅、敲碗是古巴人最熟悉的抗议方式。普通人能忍到敲锅，说明日子已经卡到脖子了。问题不是某盏灯灭了，而是一整套系统都在往下沉。工厂先停、经济链条跟着打结，网络流量据说只有平时的三分之一。 委内瑞拉过去是古巴最重要的石油供给方之一，可一旦外部供给被掐断，国内立刻就会像被拔掉氧气管。加拿大、俄罗斯游客以前不少，雪茄节、老爷车、滨海酒店哪一样都挺有卖相。现在航油紧张，安全和稳定都成了问号。很多航班不是停飞就是缩班。新盖的星级酒店入住率很低，像一排排没人住的样板间。 哈瓦那街头停着不动的公交和排队等油的车辆表明局势严峻。旅游业也受重创，众信旅游已经暂停收古巴团。旅行社不敢拿客人的行程去赌停电风险。迪亚斯-卡内尔把这场危机称作针对普通民众的残酷经济战。 美国国务卿鲁比奥对哈瓦那政府的态度一向强硬，但最近说法却没那么猛了。特朗普高调施压要拿下古巴。美国大概并不想看到古巴突然失控，它更想要换人、改向掌控节奏。 为了求存，古巴领导层最近把目光投向海外侨胞。迪亚斯-卡内尔欢迎古巴侨民回国投资做生意。这种姿态放在以前并不常见。古巴现在最稀缺的不是雪茄和老爷车而是电。 在加勒比海的哈瓦那街头那个用太阳能板给手机充电的人只是一个小动作。普通人的日常就这么被一点点推到了黑暗里。