福田的卡文乐途终于送到终端手里了，用顶配的产品把物流行业这盘棋重新下了一遍。前两天启明星纯电轻卡有个发车仪式，这也算正式把车交到用户手上了。靠着专有的新能源平台技术，还有那种能适应各种活儿的生态服务，卡文乐途想给大伙儿带来点超出预期的体验。这次发运的这些车，是全球首个纯电轻卡专属平台弄出来的新品，死盯着“高效、绿色、智能”这几点使劲儿。它给了100度到165度这么大的电量选择范围，针对城里送东西、城际跑高速这些不同情况，还弄了几个专门的版本。要是跑城配活儿，就主推平顶款，电量选在100到120度之间；要是跑城际高速，就用高顶款，配120到165度的电池；要是运冷链，就把电量集中在120到165度，这样就能完全把需求对上号。 对于跑高速这种场景来说，卡文乐途装满货能一口气跑450公里，每跑100公里才烧35度电，比别的车省出20%还多。这一续航里程能把90%以上的城市圈单程路都给覆盖了，一年下来光电费就能省下一大笔。坐的地方也舒服多了，司机以前总喊累、苦、难，这回设计师是把问题都看透了。驾驶室全是平地没凸起的东西，空间大得像MPV一样坐着还带双卧铺布局和智能语音系统。随着车陆续到各地的店门口，全国各地的朋友们都能实地看看这辆大家盼了好久的新车，直观感受它在设计、劲儿头上还有那些智能配置有多强。 除了在各地体验车之外，“卡文乐途能效品鉴之旅”现在已经开到深圳来了。这是今年马年的第一站活动，跟“卡文100³能效点亮计划”一块儿做的事儿就是通过真真切切的运营测试来展示产品在干活儿时的效率、靠得住劲儿和到底值不值钱。与此同时呢，官方还拿出了大力度的购车优惠政策：从现在起到3月31日为止，大家可以在“卡文e家”这个小程序上下单1000元定金或者去工厂店和直播间花1000元买张卡券，这两样东西都能直接当3000元车款来用。而且现在买车还能再白送3000元保险补贴。 在服务这块儿也很实在，首任车主的三电系统终身保修是妥妥的；如果修车时间超过5天了不仅能换辆新车继续用还能享受每天300元的停运补贴；官方还会免费帮忙转运货物呢。卡文乐途这次正式量产发运了标志着它真的进入了卖货阶段，想用这种定制旗舰级的产品来帮城市配送、冷链物流这些细分市场提提速。