2025年，河南省交通运输系统交出了一份亮眼答卷。在全省交通运输工作会议上，多项新进展集中呈现，显示河南交通强省建设步伐继续加快。 路网规模实现历史性突破。沿黄高速民权至兰考段等17个项目建成通车，新增高速公路1126公里，全省高速公路通车总里程达10088公里，突破1万公里。，新改建普通干线公路1153公里，养护国评成绩保持全国前列，并连续4年获得部级表扬。区域互联互通持续提速，安罗高速京武黄河大桥等3座黄河桥建成通车，新增5条高速省际通道，省际通道总数达156条，为区域协同发展提供了更强支撑。 港口建设取得重要进展。周口港中心港区中心作业区正式开港，标志着河南内河航运迈入“百万标箱”新阶段。平顶山港开港运行，南阳港、商丘永城港加快建设。规划政策体系同步完善，《河南省内河航道与港口布局规划修编（2025-2035）》以及信阳港、漯河港总体规划获省政府批复。港口运行效率稳步提升，全年完成港口吞吐量7162万吨、集装箱吞吐量11.4万标箱，同比分别增长17.7%、4.9%，内河航运发展势头持续向好。 综合交通枢纽能级不断提升。郑州国家综合货运枢纽补链强链通过验收，郑州国际陆港核心功能区启用，6个枢纽经济先行区兼顾。多式联运提速扩面，带动大宗货物“公转水”“公转铁”，全省集装箱公铁联运量达150万标箱，区块链“一单制”平台实现数据首链。客货邮融合持续深化，新改建标准化“一点多能”物流快递服务点2122个，新增融合线路241条，物流成本进一步下降，服务供给更加贴近产业和民生需求。 民生出行服务质量明显提升。公路水路完成客运量7.4亿人次、货运量28.9亿吨，同比保持增长。公交、地铁、出租年服务46亿人次，出租汽车服务质量提升行动成效显现，网约车双合规率保持全国前列。开通77条就医定制客运线路，新增网络货运企业18家，网络货运年运量达8476.7万吨。运输新业态持续扩容，更好满足群众多样化出行需求。 安全保障体系完善。加快农村公路安防精细化提升行动，改造危桥692座，实施安防工程1972公里，完成6700个农村地区平交路口安全整治。国道230驻马店段等3条普通公路获评全国公路安全设施和交通秩序管理精细化提升精品工程。服务乡村振兴，新一轮农村公路提升行动稳步实施，新改建农村公路7603公里，打造旅游公路3213公里，多个项目获评全国美丽公路。 创新驱动和绿色发展成效显著。内河船舶智能驾驶试点示范推进，2项国家标准获批发布，振动搅拌复合混料技术获省科学技术一等奖。《关于加快河南省智慧港航建设的意见》印发，“一轴一廊”示范通道开工。绿色低碳转型持续加力，完成超1万辆老旧营运车辆及460艘船舶更新报废，实施氢能、电动货车通行费优惠，高速公路服务区新增充电车位1960个，多个项目入选国家零碳试点。
交通连着发展，也连着民生。投资规模、路网里程和港口吞吐量等多项突破，反映出河南现代综合交通体系建设的阶段性成果。面向新阶段，关键是把“建起来”的基础转化为“用得好、跑得快、运得省、行得安”的治理能力和服务水平，更好服务国家战略落地、区域协调发展和人民美好生活需要。