湖南的一个地级一等站竟然这么落寞，每天只有几趟车进进出出，简直让人难以置信。这个叫张家界站的地方，虽然是广铁集团管辖下的重要站点，还是湘西的门户，可现在冷清得让人揪心。它位于张家界市永定区的官黎坪，2008年才建好的，总投资花了4.5亿，有3个站台7条线。刚建好那会儿，站房设计得像只展翅的雄鹰，特别气派，大家都拿它当城市地标看。 以前这里可是焦柳铁路上的大枢纽，火车跑起来一趟接着一趟，人也多得不行。谁知道随着张吉怀高铁还有渝厦高铁开通，张家界西站一下子成了香饽饽，每天都有上百趟高铁动车往那儿跑。高铁速度快又方便，把大家伙儿都抢光了，依赖普速的张家界站自然就没人气了。 现在你打开12306一查就知道了，每天停靠在这的列车屈指可数。也就7265/7266次那趟公益慢火车还在跑着，还有K9269/K9270次去广州的那趟普速车凑个数。有时候一整天下来就两三趟车进站。以前熙熙攘攘的候车大厅现在空空荡荡的，售票窗口和便利店都关了好几个。偶尔站上才有几名乘客溜达。 不少本地的网友都说小时候出门都在这儿坐车呢，现在一年都不来一次。看着这么冷清的车站心里挺不是滋味的。有游客导航过来差点以为走错地儿了呢。 张家界站的情况其实就是个缩影啊。普速车慢又不舒服自然被淘汰了；新高铁站选在城边配套更全；老车站就算位置再好也得靠边站。不过呢这座老车站也没完全凉透啊。剩下那几趟公益慢火车还在服务山里的老百姓呢。 对于那种不急赶路又图实惠的人来说这里还是很暖和的。有个铁路爱好者说老车站都是城市的记忆符号嘛，希望以后能给它改造改造变成铁路文化展示点或者旅游服务驿站什么的让它重新活过来别一直这么冷清下去了。 高铁带来了便利也让好多老车站都看不见了。湖南最可怜的地级火车站现在这副样子也是时代发展的结果啊让人看着挺舍不得的。你去过张家界站吗？你身边还有这种冷清的老车站吗？你觉得老车站应该留下来还是改一改？都来评论区说说看吧。