3月13日这天，奇瑞拿出了iCAR V27这台大家伙。作为奇瑞旗下难得的增程SUV，它的关注度自然很高。这次一共推出了3款车，起售价定在了16.98万，最贵也没到20万。 iCAR V27虽然长得方方正正，但配置可不含糊。全系都装了高通8295P芯片，还搭载了奇瑞最好的智驾辅助系统——超级猎鹰700+。这台车不仅能选两驱，还能选四驱，区别就在这多出来的1.3万元上。既然是SUV，大家肯定还是更看重通过性，所以四驱版本其实是首选。 再细看一下两款四驱车型。一款售价18.28万，另一款是19.68万，价格差了1.4万。顶配的猎鹰700版本多了不少东西，最显眼的就是可变悬架和电磁感应悬架，这在不到20万的车里很少见。 除此之外，顶配还加了一颗激光雷达，算力达到了560TOPS，这比起普通的猎鹰500来说简直是质的飞跃，还支持城市NOA功能。 从性价比来看，这1.4万元花得很值。毕竟一辆方盒子SUV配上空气悬架，才能把它的优势发挥到极致。所以如果是预算充足，买顶配最划算；如果预算紧一点，选那个18.28万的两驱猎鹰500也不错；如果实在想省点钱，那也只能放弃两驱了。 总的来说，iCAR V27的定价挺合理。核心配置方面，不到20万元就给了空悬和智驾，这在同价位里是相当厚道的。所以我的推荐顺序是：200KM四驱猎鹰700＞200KM四驱猎鹰500＞两驱猎鹰500。 你觉得这台车的性价比怎么样？欢迎留言一起聊聊。