奔驰最近没少提电动化这事儿，但实际上，他们搞出来了一款超级厉害的V8发动机，准备在自家产品线里占个大席。今年马上要出的新车里头，最火的就属那款叫CLE 63的车了。据说这次AMG打算不按套路出牌，全球只做30台。这30台车每一辆都会装一个奔驰最新搞出来的平面曲轴V8发动机。听说这个发动机能飙到646马力，在之前C 63的四缸版凉透了之后，这东西一亮相，绝对能让车迷们高兴坏。 这个发动机本来是装在新款S级上的，而且AMG这次肯定不光把它给了那30辆限量CLE。它很可能会被全面铺到AMG的各个车型上。以后咱们在新一代C 63轿车或者别的什么车上都可能看到它。也希望它能被安在刚才说的双门GT Black Series那辆车上。当然了，AMG没把电动化给忘了。据经销商透露，奔驰已经给他们看了三款马上要出的电动GT车型。 这三款车长得都挺有流线型，特别是那两款跨界车。一款和保时捷卡宴有点像，另一款身段更低一些，车顶线条更运动。 这些车听起来性能都挺强的，续航也很长。轿跑版能跑400英里（也就是644公里），另外两款跨界车至少也能跑300英里（483公里）。 不过有些经销商现在挺担心的，说这三款定位差不多的车要是都摆在展厅里，展厅可能就会显得太挤了，把品牌的核心竞争力给冲淡了。不过只要给客户看看另外一款车，这种顾虑就能打消。 毕竟奔驰刚刚公布了一款大家伙——时隔三十年回归的G级敞篷版。G 63敞篷版用的可不是电动的，而是用了现款G 63的双涡轮增压V8发动机，还换了个软顶设计，看着特别拉风。G级敞篷版计划2027年投产。这就更能看出奔驰这次布局的深意了：他们这次拿出这么多新东西主要是为了北美市场。毕竟中国市场现在增速放缓了，美国和加拿大成了他们销量增长的希望所在。More