入冬以来——广西地区气温持续走低——给工程建设带来严峻挑战。面对低温天气对混凝土浇筑、钢结构施工等关键工序的不利影响，中国一冶广西分公司统筹部署冬季施工专项工作，确保重点项目建设"不断档"。 罗鹿高速公路第三标段施工现场，项目部创新采用蒸汽养护、添加防冻剂等工艺，有效解决了低温环境下混凝土强度增长缓慢的难题。据项目负责人介绍，通过建立暖棚保温系统，梁场预制梁生产效率提升15%，质量合格率保持100%。目前这一目路基工程已完成97.29%，三座隧道全部贯通，整体进入最后冲刺阶段。 玉林时代壹号商业综合体项目采取"日例会、周调度"机制，300余名施工人员昼夜奋战。项目团队重点把控模板安装精度和防水施工质量，商业综合体东区已实现主体封顶。南宁卓能产业园则通过开展全覆盖安全检查，确保7-20轴钢结构按期完成封顶节点。 分析认为，这种冬季施工攻坚态势的形成，主要源于三上因素：一是地方政府"稳投资"政策持续发力，基建项目审批建设提速；二是企业创新施工工艺，突破季节限制能力增强；三是春节前用工保障措施到位，农民工工资及时足额发放稳定了施工队伍。 多位工程专家指出，冬季施工常态化正成为基建领域新趋势。随着BIM技术、智能温控等新工艺推广应用，未来低温环境下的施工效率和质量将得到更好保障。此次冬季攻坚不仅为全年产值完成打下基础，更积累了宝贵的高寒季节施工经验。
冬季施工"不停歇"，既需要担当精神，更离不开科学管理。只有严把每道工序、管控每个风险点，才能将"开门红"转化为"全年稳"。在稳增长与高质量发展的要求下，坚持质量、安全、效率并重，才能让项目建设真正助力发展。