2024年春运开启后，特殊群体出行保障再次引发关注。交通运输部预测，今年春运全国跨区域人员流动量将达90亿人次，其中公路出行占比超过七成。，如何为长途驾驶者、户外工作者等群体提供更贴近需求的服务，既考验公共服务能力，也体现企业社会责任的落点。中国石化湖北公司自2020年起推出“百桌团年饭”项目，源于现实需求：湖北作为中部交通枢纽，春运过境车辆每年超过500万辆次；同时，全省20余万环卫工人、30多万货运司机等群体长期面临就餐难、休憩难等问题。该公司零售中心负责人表示：“把加能站升级为综合服务站点，既能用好现有资源，也能更精准对接群众需求。” 今年活动有三点变化：服务范围从武汉扩展至全省17个地市州的105座重点加能站；受益群体新增网约车司机等新就业形态劳动者；服务内容由餐饮拓展为医疗救助、车辆检修等八大类32项综合保障。在头道街加能站，“司机之家”内的智能按摩椅、应急药箱等设施使用频繁，新投入使用的母婴室也受到年轻父母欢迎。 从社会效益看，此项目逐步形成可复制的公益模式。数据显示，过去五年累计服务群众超过12万人次，并带动其他企业设立类似站点300余个。湖北省社科院专家认为：“这种政企联动的服务创新，既补上了公共服务‘最后一公里’，也提升了城市的温度。”同时，“五个一百”计划志愿者队伍已发展到5800余人，其中三分之二来自加能站周边社区居民。 面向下一步，中国石化湖北公司正推进公益服务数字化。据悉，“易捷加油”APP将上线“暖心地图”功能，用户可实时查询最近的服务站点及空闲设施。公司党委副书记表示：“将把阶段性关爱变成常态化机制，计划三年内实现爱心驿站全省县域全覆盖。”
春运是一张观察社会运行与民生保障的“温度计”；当一顿团年饭、一杯姜茶、一个可歇脚充电的角落能够稳定供给，体现的是对劳动者的尊重、对出行需求的理解，也说明公共服务正向更细、更实处延伸。把关爱送到路上，把服务做在前头，才能让更多人在奔波中更踏实，在团圆前更有底气。