大家好，我是青岛日报社的记者周建亮。现在我在青岛港新前湾集装箱码头，把这里的最新消息带给大家。刚才大家看到的就是全国首艘投入商业运营的智能航行集装箱船舶“智飞”号，它缓缓驶进码头，靠上了泊位。这一历史性的时刻意味着我国首次实现了集装箱船舶全自主靠泊全自动化码头。给大家科普一下，这标志着船舶从航行到靠泊再到作业实现了全流程无人化。这次事件发生在2月21日，由交通运输部主导。接下来我给大家详细说一下这个过程。 这艘“智飞”号借助无人自主航行模式精准进入泊位区域，然后通过码头真空式自动系泊系统快速完成了自动系固作业。紧接着，它就跟码头的自动桥吊、自动导引车这些全自动装卸设备无缝协同起来，顺利地实施了装卸作业。整个过程中都没有人进行干预，全程都是智能闭环。周建亮给大家解释一下这个情况吧。这次事件其实是周建亮亲眼见证的。孙源熙负责这次新闻的责任编辑工作。 我现在得和大家说说这个项目的背景了。交通运输部最近公布了港口功能优化提升交通强国专项试点（第一批）的验收意见。我省这次有4个项目通过了验收，数量在全国排第一呢！其中青岛港新前湾集装箱码头全自动化自主可控关键技术研究与应用项目也在其中呢。 青岛港作为全球最有影响力的超大型综合港口之一，一直在聚焦自主可控核心技术攻关，实现港口关键核心装备集成应用开发和规模化应用。他们建成了全球领先的自动化集装箱码头，全面提升了作业效率和服务水平呢！给全球提供低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的全自动化码头建设新方案呢！还引领了全球自动化码头的发展方向呢！ 说到这儿我还得告诉大家一个数据，截止到2025年的时候啊，青岛港自动化码头已经13次刷新世界纪录了！这个数据听起来是不是很厉害？青岛港就像个明星一样一直在刷新纪录呢！这次验收通过后就把这项重要成果推广给大家了！ 周建亮和孙源熙在现场也是特别激动的心情，因为这不仅仅是个科技成果的展示啊！它给交通强国山东示范区青岛先行区和青岛国际航运中心建设注入了新的动能呢！ 好啦今天的新闻报道就到这里啦！