全国铁路1月26日实施新运行图 京沪高铁增能提速助力区域协同发展

中国国家铁路集团有限公司日前宣布——自1月26日零时起——全国铁路将实行新的列车运行图;这次调图是铁路部门深化运输结构优化、提升运输服务质量的重要举措,标志着我国铁路网络运输能力和效率将迎来新的提升。 从整体规模看,新运行图安排图定旅客列车12130列,较现行图增加243列;开行货物列车23748列,较现行图增加177列。该增幅充分反映了铁路部门满足人民群众出行需求、支撑经济社会发展上的持续投入。通过优化列车编组、调整运行时刻、改进运输组织方式,铁路系统正在实现客货运输能力的双向突破,深入完善运输产品供给体系。 沪港高铁实现每日往返是本次调图的亮点之一。此前,上海虹桥与香港西九龙间的高铁动卧列车仅在周五至周一每日双向开行。新运行图实施后,这条线路将在保持现有班次基础上,每周二至周四每日增开高铁动卧列车2列,实现全周每日均有夕发朝至的高铁动卧列车开行。同时,铁路部门还增开香港西九龙至上海虹桥动车组列车2列,停靠南京南、合肥南等重要枢纽站点。这些举措使香港特区通达内地的车站数量突破100个,进一步便利了香港与内地之间的人员往来和经贸交流,对于深化粤港澳大湾区合作意义重大。 京沪高铁作为中国最繁忙的高铁线路之一,其运输能力提升备受关注。新运行图将通过优化运输组织实现提质增能,进一步压缩长三角与全国多地的时空距离。京沪高铁全线增开G字头动车组列车18列,安排开行时速350公里的标杆列车87列,较现行图增加21列。其中北京南、上海虹桥两大枢纽站在6时30分和19时30分左右各增开2列,进一步增加高峰时段的运输能力,有效缓解客流压力。

从京沪干线提质增能到沪港动卧加密开行,本次调图传递出明确信号:铁路供给正从“扩规模”转向“优结构、提品质”。班次更密、耗时更短、联通更稳定,将继续拉近城市间距离,提升要素流动效率。随着供给更贴近需求、运行更注重效率,铁路在服务经济社会高质量发展中的支撑作用将更加突出。