其实最近的数据显示，2025年全球发生的航空事故稍微少了点，不过因为印度和美国那边出事了，飞机失事导致的死亡人数其实是涨上去了。参考消息网3月12日报导的是法新社3月9日的消息。国际航空运输协会在9号发了报告，说是2025年比2024年还好点，平均每百万次航班发生1.32起事故。听起来比前年的1.42好多了，毕竟前年是1.42次呢。不过你得看长远一点，从2021年到2025年这五年的平均水平看，事故率其实还是有一点点往上走的趋势。 大家都知道吧，去年国际航空运输协会一共记了51起事故，其中有8起是要死人的；对比一下2024年的54起，其实也没有好太多。不过要命的是死的人变多了：去年这51起事故一共害死了394人，而2024年才244人。其实这大多数还是那两起特别严重的灾难搞的鬼。一个是去年6月印度航空的波音787“梦想客机”在艾哈迈达巴德出事了，机上241人全部没了；另一个是去年1月29日美国航空公司的一架CRJ700支线客机跟华盛顿特区的军用直升机撞一块儿了，机上64个人全没了。大家要注意哦，国际航空运输协会只算上了飞机上的人，地面上的还有军用直升机里的人他们没算进去。 他们还强调说长远来看还是好消息多一点。以前从2012年到2016年那会儿每350万架次航班才出1起致命事故；现在已经降到每560万架次航班才出1起了。这说明技术进步加上培训做得好了啊。 对了还有一件事呢，就是2025年7月的时候，国际航空运输协会的理事长威利·沃尔什说过要支持在飞机驾驶舱里装摄像头来帮助调查事故原因。（编译/潘革平）