中东那边的民航情况，算是基本恢复正常了吧。2月28日发生的事情，估计大家都还记得。美国和以色列那边对伊朗搞了一次大动作，结果八个国家——伊朗、伊拉克、以色列、叙利亚、科威特、巴林、卡塔尔和阿联酋——都把领空给封了。不过这之后恢复得挺快的，阿联酋3月2日就带头重新开航了。卡塔尔后来也恢复了部分航班，不过真的是挺谨慎的，每天就几十个进出的航班，主要是给滞留的乘客疏散用。以色列其实一直没彻底停飞，只是航班少了点；叙利亚也用北部的阿勒坡机场来维持运作。 说到伊拉克这边的消息，3月15日的时候，伊拉克航空终于开始运营了。当天他们的YI-ASR号737-800先飞了开罗，后来又去了新德里。这就说明中东各国的民航在理论上应该是都恢复了吧。不过他们现在用的机场挺特殊的，是在沙特北部的阿拉尔机场（Arar，代码RAE），这个地方离巴格达西南方向大约380公里。伊拉克航空安排大巴把乘客送到阿拉尔，然后再转机去目的地。目前这些航班主要是用来疏散滞留在伊拉克的乘客的，估计返航的时候就没多少客人了。 伊拉克航空现在有41架飞机，萨达姆政权倒台后很快就融入国际社会了。战争前他们的航线挺多的，比如哥本哈根、伊斯坦布尔、吉隆坡这些地方都有航班；除了周边国家，他们还去过广州和北京呢。不过这次战争对他们的影响还是挺大的。 还有一点比较有意思的是，伊朗现在居然有航班飞到中国去了！所以也算是恢复了吧？听说伊拉克航空现在还在阿拉尔机场用了三架以前落在外国的飞机来运营。这三架飞机分别是：当时在莫斯科的一架737-800、在达曼的一架737-800，还有一架在马斯喀特的CRJ-900（阿提哈德带头恢复的那个CRJ系列飞机）。 现在巴林和科威特这两个国家也恢复得挺快的，都是借助沙特的达曼机场来运作的。不过呢，目前伊拉克、巴林还有科威特的领空依然关闭着。伊朗那边好像也没公开说要解除禁飞令呢。 这么一闹腾，没人敢去旅游或者经停了。乘客严重减少可不是小事儿啊！这对相关国家的经济发展打击太大了。就拿阿联酋来说吧，民航业在他们“迪拜国”的GDP中占了大约三分之一呢！如果一直停着根本吃不消啊！现在卡塔尔和沙特还把伊朗武官给驱逐了呢！估计也是要配合美国采取行动了吧？希望能尽快结束这场战争吧！ 最后再说一句哈：如果图片侵权的话请联系删除啦！文章可能也有错误哈！转载责任自负哦！