2日一大早，今年的春运大幕正式拉开。交通运输部发布数据显示，全国跨区域人员流动量预计达到1.87亿人次，比去年同期多了13.0%，说明大家出行的热情特别高。各地的车站和口岸都提前做了准备，用科技手段和优化服务来让旅客走得更顺。广深港高铁西九龙站是连接大湾区的重要地方，春运第一天迎来了很多人。这一天，一共查验了220趟列车，旅客超过9万人次，比平时多了25%。早上八点左右，大厅里挤满了人，大家排队的流程很顺畅。客流变得复杂了，学生回家过年、内地人去港澳购物、外国人来中国过年的人都有。因为今年国家移民管理局给外国人来中国办签证更方便了，吸引了不少老外过来体验中国春节。 为了让大家过关快点，深圳边检总站西九龙边检站想了不少办法。边防检查处副处长吴嗣爵说，他们在现场多设了几个咨询台，专门给带小孩的家庭和身体不好的人开通了绿色通道。还设立了外国人申报信息的预检点和过境免签的办理专区，这样大家就不用排那么久的队了。 科技也帮了大忙。安徽蚌埠火车站用上了一套新的“智慧站台系统”。这套系统会用眼睛识别技术发现有人越过黄线或者在站台乱跑这些危险动作，马上就会报警提醒工作人员去处理。另外，系统还能通过地面上的LED灯显示每节车厢停在哪儿，这样大家上上下车就更方便了。 为了让旅客从火车站出来后能直接坐到公交车或者地铁上，江苏苏州组建了一个“畅行联盟”志愿者团队。苏州站党委书记吴鹏表示，车站招募了200名志愿者，还有党员突击队和青年职工一起帮忙。以前在火车站出站口到地铁站这一小段路因为管理部门不一样常常没人管，现在志愿者主动过去引导和帮助老人小孩这些行动不便的人。 去年刚开通的沪渝蓉沿江高铁武汉到宜昌段也挺有意思。湖北荆门因为这高铁变成了个“十字枢纽”。高铁带来的便捷交通让荆门的钟祥和京山也连上了全国高铁网。王彭华是从当阳来的游客，他说以前坐车要很久才能到钟祥，现在只要半小时就到了。荆门西站现在一天能跑111趟车，从这里出发1小时能到武汉、宜昌和襄阳。 春运第一天能这么顺，靠的是大家提前想办法和各种新举措。从智慧系统提高效率到跨部门合作解决问题再到新高铁带动经济发展，今年的春运看起来更精细、更智能了。接下来的日子里客流量还会更大，各地还得接着想办法应对挑战，让大家回家路和旅途都充满温暖和方便。