仪表盘上的红灯一出现，很多车主就会心里发慌，因为它背后往往隐藏着车辆故障。为什么会这样呢？即使是科目一满分的新司机，面对这些指示灯时，也常常会感到陌生。甚至那些开了十年的老司机，也未必能准确辨认每一个指示灯的含义。今天，我们就把这些指示灯的含义都拆开来讲一遍，这样下次遇到红灯时，你也能从容应对了。 下面这七盏灯都是频繁出现的“红色警报”，大家不妨先收藏下来，方便日后对照查找。 2.1 机油压力警告灯 这个指示灯亮起后，一定要立刻熄火。如果继续行驶，发动机很可能会拉缸或抱轴，维修费用会非常高昂。这时候你要拔出机油尺检查颜色和油位，还要听一下发动机是否有异响。如果机油发黑并且有金属屑，说明问题很严重，直接推去修理厂吧。 2.2 转向助力故障灯 转向助力故障灯会让方向盘变得非常沉重，一只手可能根本转不动。先靠边停车拉紧手刹检查胎压和油管接头是否漏油。如果漏油严重，可以用肥皂水临时堵漏，但务必尽快更换转向泵或动力转向器。 2.3 电瓶报警灯 这个灯在车辆自检时亮起是正常现象，但如果启动后还亮着就说明电瓶老化或者电路有问题了。长时间听歌或者忘记关灯都可能导致电瓶没电。动手能力强的人可以测量电压，如果低于12伏就需要准备搭电或者更换新电瓶了。 2.4 发动机排放故障灯 发动机排放故障灯并不是来提醒你有危险的事情发生了。它更多是在提醒尾气排放超标了。这可能是传感器、火花塞或者三元催化器出现了问题导致的。短途行驶、使用劣质汽油还有长时间低速行驶都是常见的原因之一。遇到这种情况千万不要高速行驶或者高转速驾驶，那样只会让积碳问题更严重。直接低速开到维修站进行检修就行了。 2.5 冷却液温度报警灯 冷却液温度报警灯亮起就表示冷却液过热了。这个时候你要安全地带怠速停车并掀开引擎盖散热和加冷水进去。千万不要让风扇不转或者指针一直在红区停留，这样的话你的发动机可能会严重损坏并终身漏油。 2.6 常规故障灯 常规故障灯亮起通常是说明电脑检测到了一些异常情况，但不一定是紧急事件。先检查一下手刹、刹车片还有ABS传感器是否正常工作如果还是不正常再检查刹车油液位和油路进气问题刹车距离变长、异响还有方向盘变沉都是危险信号要尽快到店里排查问题这些情况一旦发生就一定要在50公里内去店里检查一下才安全这个距离内很容易出大问题50公里内一定要给它安排好检查别等到太晚再去处理安全气囊故障灯亮起说明安全气囊系统出现问题了这种情况一旦发生事故可能不会弹开或者突然弹出来伤人一定要去4S店做全车安全气囊模块诊断千万不要拿自己的生命去赌概率给自己的安全负责仪表盘上的每一盏红灯都是车辆在替你发出求救信号我们要学会分辨每一个指示灯的含义并及时进行检修这比任何改装都来得更重要更能省钱省心也更能保住性命下次上车前不妨先扫视一下仪表盘也许就能避免一次昂贵的拖车费用甚至一场事故呢现在你都学会了吧！