出行购票“默认勾选”频现暗藏收费:斩断捆绑套路守住消费者选择权

问题:隐形消费陷阱屡禁不止 记者调查发现,多家主流出行平台存不同程度的“默认捆绑”行为;消费者反映,在预订机票、火车票时,系统常自动勾选航空延误险、酒店优惠券等增值服务,取消入口不够醒目。还有个别平台把捆绑项目包装成“特惠套餐”,到支付环节才呈现实际费用。北京消费者王女士说:“上月订票时被默认买了40元保险,直到打印行程单才发现。” 原因:利益驱动与监管短板叠加 业内人士认为,乱象背后有多重因素。一上,票务代理业务利润持续下滑,部分平台把增值服务当作主要盈利来源。数据显示,某头部平台2022年附加服务收入占比达32%。另一方面,现行法规虽然对“默认勾选”有明确禁止,但在处罚力度上偏弱。市场监管总局2021年对应的投诉数据显示,捆绑销售类案件平均罚款金额不足5万元,违法成本偏低。 影响:损害消费者权益并扰乱市场秩序 这种做法带来连锁影响。对消费者而言,不仅增加不必要支出,也会削弱对平台的信任。中国消费者协会2023年调查报告显示,76%的受访者因隐形消费降低了对在线旅游平台的好感度。对行业而言,默认捆绑挤压合规经营空间,破坏公平竞争。一位OTA平台负责人直言:“合规企业反而在价格竞争中处于劣势。” 对策:多方联动推动长效治理 针对此问题,各方正推进治理措施: 1. 监管部门加大执法力度,交通运输部近期开展专项整治,重点核查订单页面展示规则; 2. 平台企业完善自律机制,部分企业已上线“纯净购票”模式,附加服务需由用户主动勾选; 3. 消费者组织开通快速维权通道,实现小额纠纷48小时内响应; 4. 行业协会推动制定《在线旅游服务标准》,明确服务边界与信息披露要求。 前景:走向透明规范才能长期发展 随着《电子商务法》《消费者权益保护法实施条例》等法规逐步完善,行业有望形成更清晰、更透明的交易规则。专家建议借鉴国际航空运输协会(IATA)的NDC标准,实现票价与附加服务分开展示。长期来看,平台竞争应回到服务与体验本身,而不是依赖“默认同意”等营销套路。

消费领域的信任建立不易,却可能因一次“被同意”而迅速瓦解。治理“默认同意”搭售,既是对个体权益的保护,也是对市场秩序的纠偏。只有监管持续加力、平台守住诚信底线、行业完善规则、消费者积极监督,才能让每一次点击确认都基于清楚明白的选择,让出行消费回到公开透明、公平交易的轨道。