据悉，这艘命名为"Boardwalk"号的超级游艇近日离开位于德国莱姆韦德的乐顺船厂，驶入北海进行交付前的系统性海上测试；按照惯例，大型游艇在正式移交船东之前，须经历一套涵盖动力系统、航行性能、安全设备及船载设施的严格验证程序。目前各项测试进展顺利，交付时间表维持在2026年第二季度。 这是费尔蒂塔旗下第六艘以"Boardwalk"命名的游艇，也是迄今体量最大的一艘。船长117米、船宽约17.2米，总吨位约5350GT，采用钢制船体与铝制上层建筑相结合的经典排水型结构，铺设柚木甲板，由双柴油发动机驱动双螺旋桨推进。外观设计由知名设计师弗兰克·沃尔操刀，整体轮廓简洁大气，大面积玻璃窗带与层叠后退式甲板线条赋予其鲜明的现代感与视觉张力。 与同等吨位中大量面向商业租赁市场的游艇不同，这艘"Boardwalk"号定位为纯私人家庭休憩空间，不涉及任何商业运营。乐顺船厂将其设计理念定义为"海上度假村"——多层甲板之间错落分布着丰富的娱乐与亲水设施，营造出有别于传统游艇拘谨格局的开放氛围。 在硬件配置上，该艇表现为显著的高规格特征。船尾设有大型沙滩俱乐部，主甲板层配置主泳池与独立水疗池，上层甲板嵌入两个相连泳池，形成多层次亲水体验格局。此外，游艇还配备设备完善的健身房、水疗中心、高尔夫果岭、影院级视听系统、贯通各层甲板的电梯，以及可在航行与锚泊状态下运行的减摇装置。 尤为值得关注的是，该艇设有两处直升机起降区域——一处位于客人甲板前部的经认证停机坪，另一处位于更高层甲板，用于临时起降。双停机坪配置在同等尺寸游艇中并不多见，其背后有着清晰的现实逻辑。 费尔蒂塔现任美国驻意大利大使一职，其履职方式早已引发外界广泛关注。据报道，他并未入住罗马官方大使官邸，而是将一艘77米级游艇停泊于距罗马约100公里的奇维塔韦基亚港，每日乘坐游艇配备的直升机往返于各公务场所。该通勤方式虽体现出其一贯的行事风格，却也对安保资源形成一定压力，并在部分意大利官员中引发了关于外交礼仪与惯例的讨论。新游艇所配备的双停机坪，显然是对这一生活与工作方式的延续与强化。 费尔蒂塔的商业版图横跨餐饮、赌场与职业体育多个领域，据估计其个人净资产约为117亿美元，长期位居休斯顿富豪榜首位。从其第一艘"Boardwalk"号至今，这一船名已成为他个人财富积累与生活方式演变的某种具象符号。每一艘新船的问世，既是造船工业技术能力的集中展示，也折射出全球超高净值人群在私人资产配置上持续升级的趋势。
“Boardwalk”号从船厂驶向海试海域，不仅是一次高端制造交付前的关键环节，也折射出全球高端消费从“拥有”走向“使用体验”、从“单一奢华”走向“复合场景”的变化；面对新需求、新场景，既要看到其对产业链升级的拉动效应，也要以更清晰的规则、更精细的治理回应公共关切，让技术进步与制度供给同频共振，推动有关领域在合规与可持续轨道上健康发展。