2月2日开始的春运折腾了40天，最后把东北的铁路给跑顺畅了。作为连接我国最东端的高寒高铁线，沈白高铁这趟路程可真是亮眼。串联起沈阳、抚顺、通化、白山还有长白山，大家回老家的路程都变得近了不少。更厉害的是，凭借“高铁+冰雪”的优势，它成了东北文旅经济的强劲引擎。 整个春运期间，沈白高铁每天平均要给2.4万人送上路。为了应对这么高的客流量，铁路部门在高峰期开了71列动车组列车，还加开了10列临客。通过重联运行等方式把运能给扩得满满的。沈阳、抚顺、通化、白山还有长白山这些地方就是借着沈白高铁的辐射效应，冰雪旅游火爆起来。这次春节期间前往长白山站的旅客量增长了30%到40%，其中坐高铁旅游的比例竟然高达62%。 长白山保护开发区接待游客数量也猛增了不少，通化市也不再只是个过境地了。松江河镇的游客人数比往年多得多，高铁一通车就把地方的冰雪经济给激活了。这个银色通道不仅跑出速度，还跑出了东北全面振兴的新活力。