为啥说贵阳根本就是一座移民之城？这事儿得从明代说起，第一次人口大迁移那会儿情况挺复杂。前阵子我去贵阳办事儿，跟当地人唠嗑的时候才发现，大家聊起祖籍地，个个都吓我一跳。哪怕是三代以前的祖辈，几乎也没有一个是老贵阳人。这事儿让我犯了嘀咕，于是专门翻了些书想弄明白。这一查才知道，背后的水可深着呢。 贵阳这地界儿地形太有意思了。贵州全是山连着山，看着路比路还难走。可这山上没啥响当当的名山大川，多是些布满空洞的小山包，还有些山体偏偏是西南往东北斜着走，搞得地形复杂得很。这就叫大娄山、武陵山、乌蒙山、老王山和苗岭这五大山脉的走向吧。至于水流更是与众不同，三条大河分头乱跑，水流细但急得要命，到处是深谷急滩，根本没法划船。因为山高水急的挡着路，贵州的交通一直很让人头疼。不像成都那边有个成都平原肥沃富饶，“天府之国”的名号响当当。贵阳那时候孤零零的，比成都落后不少。 后来到了元朝统一中国，皇帝们觉得管这么大的地盘得修路才行。于是元朝廷修了好多条大路，还搞了个站赤制度，在顺元城建起了省会的雏形。这一通折腾总算把贵阳从闭塞的状态里拽了出来。明朝的人眼光毒，看出来贵阳连着云南和四川这两个方向的重要性。为了防备蒙古人来捣乱，他们干脆在贵州设了省管的地方。永乐十一年的时候，贵州正式建省，贵阳就成了省会。 到了明代真正大规模的人就开始往贵阳跑了。最早的一波是洪武年间来的，那时候朝廷为了守住西南边境，在贵阳安了好几个卫所。像贵州卫和贵州前卫这两拨人加起来大概有11634人左右。这些当兵的老家大多在四川、湖南、江西和湖北这四个地方。为了不让部队饿肚子，大家一边种地一边站岗。 《贵州通志》里写得很清楚：贵州卫和贵州前卫这两拨人马一共凑了5280户。到了清朝情况就变好了不少。路通了以后经济也就跟着起来了，省外的人又涌进来了。尤其是乾隆年间江浙、陕西和广东那边来的人特别多。这时候不光是农民进城，做买卖的手工业者也都来了。有个湖南常德的手艺人名叫刘一重，带着一个叫钱韦高的人搞起了丝线生意。他们一来不光带了手艺还带了钱。 这种模式让贵阳的商业越来越火。外省的商会和帮会在城里也站住了脚跟。清朝末年的时候贵阳城里头光会馆就有十多个了。到了抗日战争那时候情况更紧张了。好多江浙湖广的难民躲到了贵阳。那些被日本人占了的地方政府机关、工厂还有学校也都搬到了贵阳来躲灾避难。这一来二去的人口增长得特别快。 新中国成立以后搞三线建设还有改革开放政策出台以后情况就更不一样了。1950年的时候贵阳的总人口才45.7万；到了1990年竟然涨到了166.5万。数据显示1950年到1990年这40年间光是外来人口就增加了46.4万多。要知道这数字可是占到当时总人口的近三分之一呢！没有这些外来的人拼命干活努力打拼，贵阳绝对没今天这个样子。 这座曾经门庭冷落的小城如今已经成了西南地区的重要中心城市之一甚至被人称为“大数据之都”。它见证了时代的变迁也印证了移民和城市发展之间那种剪不断理还乱的关系。你看它以前多普通默默无闻现在早就在全球舞台上露脸了！