“高架+地铁+快速路”的立体交通网一形成，慈溪、前湾跟中心城区的距离就彻底被改写了

宁波最近动作挺大，交通和土地双管齐下，把城市更新给推进了一大步。先来说说这九龙大道高架快速路的招标。根据阳光采购服务平台上的消息，这条总长15.8公里、横跨江北和镇海的“城市脊梁”，这回终于要从图纸变成实体了。 这高架路可是双向六车道的，设计时速能跑到80公里，地面主干路也有双向六车道，时速50公里。全程还得建2座互通和9对平行匝道。项目完工后，宁波主城区去九龙湖、达蓬山的距离就能大大缩短，九龙湖、龙山这些远郊板块也能更快融入“半小时生活圈”。 更厉害的是，这条路还打算和宁慈市域铁路共线，把东海大道、宁波大道快速路都串起来。以后就像是有一条轴线把慈溪、前湾、中心城全连起来了，给宁波提升城市能级可是帮了大忙。 再看土地这边的动作，今年第三批集中供地也出炉了，总共10宗地块上架。其中鄞州占了4宗，江北和镇海各1宗，“东强西弱”的格局很明显。这次挂牌的宅地有不少亮点，像白鹤原果蔬批发市场、镇海庄市久宁府北侧地块这些大家都很关心的地方都来了。 特别是镇海有两宗宅地值得注意。第一宗是ZH06-03-04-02地块，位置在庄市久宁府北侧。它占地面积1.69万平米，容积率2.4，计容建筑面积4.05万平米。起拍价是13062元/平米，封顶价是14986元/平米，毛坯均价限制在26600元/平米。这就意味着未来社区建设标准会很高。 还有一宗是ZH01-02-07-01地块，位置在蛟川物流枢纽港板块。用地面积2.02万平米，容积率2.8。因为紧邻港口物流区，未来这里的居住和产业配套肯定会搞得不错。 这一波双轮驱动的效果很明显：高架快速路打通了“大动脉”，集中供地锁定了人口和消费增量。“高架+地铁+快速路”的立体交通网一形成，慈溪、前湾跟中心城区的距离就彻底被改写了。宁波的城市能级和经济活力都要被推上一个新台阶。