我来用更口语化的方式给你说说这个事儿。2月26日那天，连云港港口集团有限公司轮驳分公司总经理助理伯何激动地介绍说，“云港电拖九号”正式投入运营了。这事儿可厉害了，标志着连云港港在拖轮这块从一开始的试验探索，到后来的大规模应用，再到现在的智能升级，走了一条特别完整的路。队伍规模扩大了，技术也突破了。 云港电拖九号可是纯电拖轮船队的新成员，把智能化作为最大的亮点。它是港口纯电拖轮技术的集大成者，在安全、动力、智慧和舒适这四个方面都有了很大的进步。这艘船装着新一代的高稳定性锂电池组，动力设计特别稳定，就算一个系统出了毛病，还能保证动力输出。 它的拖力高达45吨，动力响应特别快。做活儿的时候效率一点都不比传统的柴油拖轮差，还能省下很多燃油钱，减少碳排放。既环保又实用。 回顾一下历史，“云港电拖一号”早在2020年就建成投用了，是国内第一艘纯电动拖轮。当时它可给中国港口绿色转型开了个头。后来又有了“二号”、“三号”，经过这么多实际作业验证，大家都觉得纯电拖轮不仅经济环保可靠。 现在“九号”正式投产了，这不仅是连云港践行“双碳”战略的一个重要里程碑，也给全国其他港口提供了一个可以借鉴的好样板。伯何还说，“我们这个纯电拖轮船队现在数量上领先了国际水平，在智能技术上也有了新突破。”下一步他们还会坚持绿色引领和创新驱动，把“连云港经验”做成行业标杆。