港口是国家战略性基础设施，智能化升级对产业发展意义重大。但长期以来，港口码头轮胎吊远程操控、近海船舶航行操作等关键环节普遍遇到同一类问题：传输带宽不足导致信号传得慢、传得不稳，画面质量不理想影响操作精度，进而制约港口自动化、智能化继续深化。要破解这些瓶颈，芯片的自主可控是关键。作为信息产业的核心环节，芯片技术直接关系到科技与产业安全。山东港口基于此判断——将芯片研发列为重点任务——联合北京大学视频与视觉技术国家工程研究中心、博雅睿视等科研机构和企业开展攻关。经过系统研究与多轮验证，成功研发“山港智芯·星屿SA5200”，成为全国港口领域首款自主研发的专用AI芯片。
面向海洋强国与交通强国建设目标，港口科技创新的价值不只在于推出“首款”产品，更在于把核心技术掌握在自己手里，把应用效果落到生产一线。以自主可控的芯片底座筑牢安全边界，以高质量数据与中试平台打通从实验室到码头的“最后一公里”，有助于推动智慧港口建设从示范走向规模、从单点突破走向体系提升，为世界级海洋港口群建设提供更坚实的科技支撑。