5万是个大数目，就在眼皮底下呢。这山东临沂的事儿，咋能等到“3·15”，媒体公开曝光才查处？临沂市联合工作组发文说了，针对报废汽车非法拆解这事儿，他们把商务、市场监管、生态环境、交通运输还有公安这些部门拉了个群，直接到现场去查了。光看他们一报完就立马动真格的，速度确实挺快。但换个角度看，央视这次把这事捅出来也挺不容易的，他们的记者在那儿蹲了好几个月才弄明白呢。这就说明临沂的问题至少半年前就有了。而且听那边的说法，不少人早就知道了。有个原本是按山东省最高标准建的大拆解厂，本来一年能拆5万辆车的，结果你去看看，厂房里机器设备都落了灰，断电状态没人上班。好些有资质的店门口都贴着停业转让的条子。按理说，连这种亏到一年200多万的老板都得给有关部门打电话求救吧？相关部门的人耳朵不可能不灵光。 再说另一边，你再看那些小拆车点藏在树林里、农田里的。虽然藏得深不好找，但在镇上的街上几百米内就有好几家收车的小店。记者在那儿守了一下午，来买报废车的人多得很。坐在办公室里的人不可能看不见这些情况吧？这报废汽车非法拆解在临沂搞了好长时间了，而且据央视曝光的情况看，已经是个黑色产业链了。正规厂子没活干停产赔钱，路边的小作坊倒挺红火。 咋就能一直拖到央视报道才动手查呢？希望他们最后处理完结果后，也能给老百姓一个公开的说法。