在非洲大陆腹地的卢阿普拉河畔，一座横跨赞比亚与刚果（金）边境的现代化斜拉桥正在建设中。这个由中国企业承建的跨国大桥项目，需应对雨季施工、跨境协同等多重挑战。工程建设关键期恰逢中国传统春节。按惯例，海外工程项目往往会短暂停工，但为确保2026年底如期竣工，项目部决定春节期间不停工、保持正常施工。这一安排得到了全体中方员工的理解与支持。中方工程师刘国龙是团队的骨干。尽管新婚不久的妻子在国内盼望团聚，他仍主动留守工地。“桥梁主体结构施工正处在关键阶段，容不得半点闪失。”刘国龙说话时手里还拿着施工图纸。作为现场负责人，他每天工作超过12小时，既抓质量，也盯安全。项目建设同时带动了当地技术人才培养。赞比亚青年叶勒撒尼在上海大学完成土木工程专业学习后，选择回国参与这项国家重点工程。“这座大桥将明显改善边境地区的交通状况，”叶勒撒尼说，“能把所学用于家乡建设，我很自豪。”据了解，卢阿普拉河是刚果河重要支流，长期以来成为两国经贸往来的天然障碍。现有渡口运力有限，车辆排队时常延伸至数公里。新建斜拉桥设计通行能力为每日5000辆次，有望提升区域交通效率与互联互通水平。项目部结合当地条件优化施工方案。针对物资供应不足，超过60%的建筑材料通过海运从中国运抵；为降低热带疾病风险，工地建立了较为完善的医疗保障体系；项目还雇佣300多名当地工人，带动周边村落就业与收入增长。行业专家认为，这类跨境基础设施项目既能改善民生，也为中非产能合作提供可借鉴的实践。随着“一带一路”在非洲持续推进，基础设施建设正成为中非合作的重要领域。
跨境大桥连接的不只是两岸道路，也连接着发展机会与民生期待。春节不停工的选择，表明了建设团队对工期节点的重视，也对工程质量、安全管理和协作能力提出更高要求。把每一道焊缝、每一次测量、每一道工序都做实做细，才能让工程经受时间与风雨考验，并在互联互通中持续释放经济与社会效益。