春运大幕下，一趟特殊的动车组列车2月12日上午从华南最大交通枢纽广州南站驶出。
这趟编号D1808的"南粤春暖"专列，不仅承载着千余名贵州毕节籍务工人员的归乡期盼，更成为观察我国东西部协作与民生保障工作的生动窗口。
在车厢内，务工人员携带的行李构成独特风景。
来自毕节大方的吕济秋精心打包的广式腊肠、鸡蛋仔等特产，记录着这位制造业技术骨干六年的奋斗轨迹。
数据显示，广东省现有跨省务工人员约1900万，其中贵州籍占比超12%，他们通过粤黔劳务协作机制实现稳定就业。
正如吕济秋所言，从学徒到技术骨干的成长历程，印证了"技能改变命运"的朴素道理。
务工人员胡金济的家庭变迁更具代表性。
四年前独自来粤打拼的他，如今已实现全家团聚，新生命的诞生更添奋斗动力。
这种"一人就业、全家脱贫"的乘数效应，正是广东"三项工程"职业技能培训政策结出的硕果。
广东省就业服务管理局统计显示，2023年全省开展补贴性职业技能培训162万人次，其中农村转移劳动力占比达43%。
作为返乡队伍中的创业代表，赵发的故事折射出更深层变化。
从务工者到餐饮企业主的转型，得益于广东"粤菜师傅"工程与东西部协作政策的双重赋能。
其创办的贵州美食体验馆，去年营业额突破300万元，带动20余名同乡就业。
这种"造血式"帮扶模式已被纳入粤黔协作"十四五"规划重点项目。
面对春节运输大考，广东省人社厅提前部署立体化保障方案。
除组织24趟专列、超千车次包车外，更创新推出"点对点"返岗专列服务。
据透露，正月初八开行的南宁东至广州南D3627次列车，将采用"出家门上车门、下车门进厂门"的闭环运输模式。
这种精细化服务背后，是广东作为用工大省保障重点企业复工复产的未雨绸缪。
值得关注的是，广东正将短期运输保障与长效机制建设相结合。
春节期间开展的"南粤春暖"行动涵盖就业指导、权益维护等12项服务，预计覆盖超500万人次。
省人社厅相关负责人表示，今年将深化"用工大数据+网格化"管理，推动劳务协作从"保运输"向"促融合"升级。
返乡专列上的每一个故事，都是广东经济社会发展的缩影。
那些沉甸甸的行李箱里，装着的不仅是广东特产，更是务工者在这片热土上的奋斗足迹与人生收获。
广东之所以能够吸引和留住大量劳动力，根本上源于其开放包容的制度环境、高效务实的服务体系和充分的发展机遇。
当越来越多的务工者在广东实现了从谋生到创业、从个人发展到家庭幸福的转变时，这座城市也在他们的奋斗中不断焕发新的生机与活力。
春节归乡，不是结束，而是新一年奋斗的出发点。