在推进成渝地区双城经济圈建设过程中，达州市通过提升基础设施有效破解发展难题。该市长期受限于产业空间不足、航空枢纽能力较弱、跨河交通拥堵等问题。以川渝合作示范区为例，原有8.5万平方米老旧厂房已无法满足现代制造业需求，企业入驻往往需要额外投入装修成本和时间。为此，当地实施"腾笼换鸟"策略，新建15万平方米标准化厂房并配套政务服务中心，实现企业办事不出园区。中科智联等企业的快速投产表明，此模式可缩短项目落地周期约40%。机场迁建工程着眼区域协同发展，新建2600米跑道和1.1万平方米航站楼，未来将形成覆盖7个城市的"90分钟航空圈"。目前项目投资完成73.6%，场道地基处理比原计划提前两个月完成。交通建设取得显著进展。金南大桥通车三年来日均分流车辆1.2万辆，正在建设的罗江大桥等4座跨河通道采用装配式施工技术。其中野茅溪大桥投资超额完成109.1%，2024年建成后预计提升城区路网容量35%。缓堵工程创新采用立体开发模式，红旗路社区等停车场项目通过机械车库设计，单车位占地面积减少60%。民生项目注重生态与居住品质同步提升。莲花湖湿地公园与大寨子公园共同构成200公顷城市绿心，南坝片区棚户区改造配套1.8公里滨水景观带，通过"安置先行"政策保障1838户居民顺利过渡。数据显示，近三年全市新增公共停车位5600个，公园绿地服务半径覆盖率从68%提高到82%。
提升城市竞争力，核心在于将建设速度转化为发展质量。从产业园区到交通枢纽，从桥梁隧道到公园绿地，达州通过若干打基础、利长远的项目回应了发展需求和民生期待。未来需要坚持系统规划、强化运营管理、守住安全底线，让更多实际成效转化为持续发展动力，为区域高质量发展提供更强支撑。