这个春运期间，湖南在科技和服务上都是花了大力气，想让绿色出行变得更顺溜。2月12号那天，在京港澳高速巴陵服务区的北京方向，几台挺新潮的移动充电机器人正在给排队的车快速充电呢。这些机器人是今年春运新加进来的“战友”，每台最大能给车充120千瓦的电，还能根据车的排队情况到处跑，这样就能大大减轻高峰期充电的压力了。 到了2026年春运，湖南高速公路上的新能源汽车充电需求一直往上走。国网湖南电动汽车公司早就想好了办法，给司机们安排了一套系统保障、科技护航还有暖心服务的组合拳。他们那个平台特别聪明，能把历史数据都记下来，然后就去预测哪条高速的充电站可能会堵车。像G4京港澳、G60沪昆这些主干道的情况，平台都能分析得很清楚。一旦发现容易堵的地方，就马上制定疏导方案。通过“e充电”APP或者高德地图这种平台发布消息，告诉车主哪个站现在闲着还是忙着，这样大家就能提前做好规划，错峰充电，不用像以前那样傻乎乎地到处找桩子。 除了智慧调度，公司还准备了不少“硬核”科技装备来救急。在郴州宜章、苏仙、耒阳还有岳阳平江这些服务区，他们给装了不少移动充电舱。今年更是在巴陵服务区搞了个新试点，先投用了6台充电机器人。这些机器人就像有双手的保姆一样，能自动给多辆车充上电。春节期间，他们总共准备了18台应急车、舱和机器人待命，只要哪儿紧张了马上就能调过去帮忙。 而且这个服务热线96969也是全年无休的。热线那头是湖南省电动汽车充电服务管理中心的人在撑着场面。这个中心是省发改委批下来的，专门管着全省62.87万根充电桩呢。车主要是打电话过来找站点、报故障或者问业务都能在这儿解决。一旦接到求助或者发现设备坏了，平台马上就能联动线下的人去抢修，整个流程特别快。 除了技术保障和热线服务，国网湖南电动汽车服务有限公司还给车主准备了“四个一”的暖心礼包。他们在高速服务区搭起了帐篷给等车的人取暖、烧水、提供简餐和药品；发号牌登记排队顺序；安排接应人员帮忙分流；还发卡片告诉大家附近的充电站怎么走。 还有因为过年可能会有寒潮天气的关系，公司也提前准备了预案来应对低温。他们专门组织全省的力量去检查2140座公共充电站和8928把枪子儿的防风防雪防水性能。通过这样的努力，真正做到了让每位新能源车主都能回家过个团圆年。