就在85%的液化天然气和约85%的液化石油气都来自波斯湾这个情况摆在这里的时候，新德里也意识到这就是自家的灶台快没火了。 而就在数据显示印度高达90%的液化天然气和约85%的液化石油气都来自那片波斯湾的大背景下，自美以动手以来，霍尔木兹海峡这个世界油阀实际上已经被拧紧了。 就在今天，一则消息牵动了全球能源市场的神经，印度把包括补给舰在内的6艘军舰给派往了阿曼湾和阿拉伯海这两个地方，准备为油轮保驾护航。 这次行动其实是给全世界演示一个道理：在大国博弈的夹缝中，手里握着船炮，能让你说话硬气；但兜里揣着筹码，能让你把事情办成。 你看这次印度的操作手法就把两条腿走路给诠释得淋漓尽致，海军的硬实力是一条腿，苏杰生这种直接跟德黑兰谈的外交与交易就是另一条腿。 虽然军舰派出去了只守不攻，但话跟伊朗说上了油轮也捞回来了，莫迪政府很清楚战略利益是能源安全而不是中东站队。 尽管这步险棋走得并不轻松，目前仍有22艘印度船只像待宰的羔羊一样滞留在霍尔木兹海峡以西让人揪心。 对于新德里来说，军舰的炮管再粗也还得看伊朗的脸色，毕竟那个海峡的开关现在只听命于德黑兰。 印度这么做可不仅仅是跟着美国大哥在秀肌肉，这是充满焦虑的豪赌，更是为了护佑那些好不容易从海峡里捞出来的油轮安全抵达阿拉伯海北部。 所以你得明白为什么要这么干？一个字：急。 别以为这是简单的跟随美国大哥而已。 他们这次行动有一个非常微妙的细节：这些军舰不会进入霍尔木兹海峡。 而是守在海峡以东待命。 它们要做的不是去硬闯战火而是充当贴身保镖护送油轮直到安全抵达目的地。 别看印度这几年在国际买办圈混得风生水起左手倒卖俄罗斯原油右手跟西方搞技术合作但它的能源命门依然被死死捏在中东手里。 据外媒透露伊朗放行印度船只的条件之一就是要求释放扣押的几艘与伊朗有关的油轮所以说国际政治的底色终究是生意啊！ 就在军舰开赴阿曼湾的同时外交部长苏杰生爆出了一个惊人观点：重启霍尔木兹海峡航运最有效的办法是直接跟伊朗谈不是通过华盛顿也不是通过联合国而是直接找到那个被美以炸得怒火中烧的德黑兰。 这完美诠释了什么叫两条腿走路而且两条都迈得挺快！ 你看最近两艘印度油轮希瓦利克号和南达·德维号就成功穿越火线安全回到了印度背后交易筹码非常现实呢！