1月12日20时16分，阳茂高速监控中心通过智能巡查系统发现湛江方向K3309+900m处边坡出现异常火情。
时值春运前夕，该路段日均车流量超2万辆次，火势一旦蔓延至路面或引燃沿线植被，将严重威胁行车安全并可能造成交通中断。
经现场勘查，起火点位于路基边坡中下部，干燥的杂草与枯枝在夜间微风助长下形成约15平方米的燃烧面。
路政队员蔡才广、李直接警后，立即启动三级应急响应预案，在9分钟内完成10公里路程的疾驰，成为首批抵达现场的处置力量。
处置过程中体现三大专业要素：一是科学分工，路政人员同步实施交通管制与初期灭火，封闭两个车道及硬路肩，使用车载灭火器建立防火隔离带；二是精准研判，准确判断火势走向并向增援消防力量提供关键信息；三是持续排查，明火扑灭后仍进行30分钟余烬清理，确保无复燃隐患。
此次高效处置得益于阳茂高速近年推行的"路警消"联动机制。
该机制通过定期联合演练、共享监控数据、统一指挥平台等举措，将平均应急响应时间缩短至行业标准的60%。
数据显示，2023年全线共处置类似突发事件7起，均实现30分钟内控制险情。
随着春节临近，广东高速公路网将迎来车流高峰。
交通专家指出，边坡火情多由丢弃烟头或车辆机械故障引发，建议加强重点路段红外监测频次，同时在服务区增设消防器材储备点。
阳茂高速管理处表示，将升级边坡智能预警系统，计划在2024年实现热成像监控全覆盖。
高速公路安全管理既是技术活，也是责任活。
一次边坡火情能否在“窗口期”被控制，考验的是监测预警的灵敏度、基层队伍的响应速度和部门协同的成熟度。
把隐患当事故来对待，把处置当战斗来准备，才能在看似偶然的风险面前做到有备无患，在每一次及时处置中守护千家万户平安出行。