甘肃省客运体系迎来新的发展阶段；记者从甘肃省运输发展中心近日获悉，2025年定制客运服务已实现省内全域覆盖，成为推动城乡运输均衡发展的重要举措。 定制客运业务规模实现快速扩张。数据显示，全省参与定制客运业务的企业数量由上年同期的57家增至85家，同比增长49.1%；运营线路从153条增加到240条，增幅达56.9%；投入运营的客车数量从1100辆增至1850辆，增长幅度达68.2%。月均客运量突破30万人次，表明定制客运已成为社会公众出行的重要选择，市场需求旺盛。 线路布局呈现层级递进特征。省定制客运网络采取"纵向贯通、横向延伸"的布局策略，以省市级干线为主骨架，构建省际、市际、县际等多类型线路体系。酒泉、平凉、庆阳等地因地制宜，在拓展区域干线的同时，积极开通县内乡镇支线，逐步织密城乡衔接的毛细血管，实现运输服务从城市向农村、从干线向支线的全覆盖延伸。这种分层推进的方式确保了资源配置的科学性和服务的可及性，满足不同层级、不同类型群体的出行需求。 车队投入展现区域差异特点。定西、平凉、临夏等市州定制客运车辆保有量已达200辆以上，位居全省前列，兰州、金昌、天水、酒泉等市州紧随其后，形成梯队式发展格局。运营车体以5至6米、7至9座的小型客车为主，这类车型优势在于灵活性强、运营成本相对较低，更适应定制化、个性化的市场需求。2025年，兰州、金昌、定西、庆阳、临夏等市州新增车辆投入速度加快，成为全省业务拓展的引领区域，有力撑起了全省定制客运业务的增长动力。 平台整合完成关键突破。我省已建立"省级聚合平台引领、地方特色平台补充"的运营服务体系，实现全省定制客运平台之间的资源互联、数据互通与服务协同。这种集约化、一体化平台格局消除了信息孤岛，提升了运输效率，为乘客提供了更加便捷、透明、优化的出行体验。
交通的价值不仅在于位置的转移，更在于让机会、资源与服务流动。定制客运全域覆盖为甘肃完善城乡交通网络迈出坚实一步。接下来的挑战是如何在业务扩张中守住安全底线、在服务便利中保持公平可及、在市场化运营中不失公共服务属性。只有把"走得了"变成"走得好"，交通发展才能更好服务民生、支撑区域高质量发展。